车保险又要涨? | ICBC正在走向破产,官方:涨价!涨价!

2017年08月16日 加拿大留学生会


BC省开车的朋友们注意了!ICBC正在面临一场经济危机,并且可能大幅提高保费,以避免破产。


律政司司长兼ICBC的负责人David Eby指责前自由党政府给现在的新民主党政府遗留下了一个重大金融问题,表示ICBC正在走向破产,而这个问题被遗留了很长时间,并且错过了可以提早解决问题的机会。

David Eby 


对政客来说,资本是不可抗拒的

ICBC是由BC政府于20世纪70年代成立的汽车保险公司。尽管在1976年,政府开始允许私人保险公司在提供额外的可选保险范围内竞争,但所有的车辆所有者都被要求通过该公司购买基本的保险。Eby和其他ICBC的支持者将自由党前省长Gordon Campbell的行动视为公司问题的开始。


批评家说:Campbell要求ICBC保留更多的备用资金。在2010年,由于全球金融危机爆发,政府开始动用数亿美元的“超额资本”,因此,事实证明,这些储备对政客们来说是不可抗拒的。


总而言之,自由党从ICBC利润丰厚的可选业务中收取了12亿,同时转移了14亿,用于抵消2012年开始的强制性基础保障赤字。


报告要求加息

ICBC最近的一份报告显示,截止到2019年,汽车保费必须提高30%才能弥补成本。去年11月ICBC发布的预测显示,在未来5年内,汽车保费要提高42%才能保证成本。


退休公务员McCandless在ICBC的报告中指出,即在2017至2020年期间,“其他来源资本”需要增加额外15亿。他还计算出,在4年的时间里,累计加息幅度将接近117%。


对此,ICBC表示事故数量的增加以及索赔的数量和成本都在加剧公司的财务困境。但是专家却表示,这些变化在BC省之外的其他司法管辖区同时适用,是保险公司对于这些变化反应太慢。


呼吁更多的竞争

加拿大纳税人联合会的Scott Hennig说,这是一种强制性的基本保险模式,容易受到政治干预和垄断。私人或公众的垄断对消费者来说是不利的。他接着说,政客们把ICBC描述为“摇钱树”。当你创建了容易受政府影响的系统时,无论哪个党派掌权都不重要。


加拿大保险局局长Aaron Sutherland 表示,BC省的司机是整个国家中支付保险利率最高的省份,但是得到的却是最低的保险赔付金额。


据报告显示,2015年BC省的平均保费成本为$1,316,仅次于安省;但是受伤索赔的平均费用成本只有$42,084,仅次于位于Nova Scotia省。


Sutherland表示“如果我们想进行真正的讨论,真正解决汽车保险制度,就必须要有竞争。” 即使Eby表示ICBC情况非常紧急,但是新民主党政府目前还没有发布解决ICBC危机的综合计划。8月31日是政府的最后期限,需要在ICBC的利率设定听证会前提交申请。


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