导语据新州专员透露，除了单程和往返票这样的纸质车票外，当局决定取消其他各种各样的纸质车票。

新州停止销售绝大部分纸质车票的举措使得现有的老年人优惠票（Pensioner Excursion tickets）也无可幸免地要被“咔嚓”掉。

这意味着，多达五十万人次退休人员和长者在未来的五个月内将要及时注册办理一款新的Opal金卡，不然就得按照正常票价来支付相关的交通费用。

交通部长

Andrew Constance

新州的纸质车票终将退出历史舞台。

政府也正在研究是否要升级Opal系统，从而更好地支持和配合信用卡或智能手机这类“非接触性”的支付方式。

目前已经有大概37万老年人办理了Opal金卡。

未来5个月，还将有30-50万的长者需要及时办理Opal金卡。

Elizabeth Coombs博士

对政府决策深感“失望”

这样的做法显得有点“强人所难”，迫使长者们不得不考虑申请Opal金卡，他们不得不提供个人退休证或者老年证去做注册和登记以换取老年人优惠票价的资格。

再说了，就算不考虑支付车费的问题，对于新州选择公共交通的乘客来说，他们需要保障隐私。在Opal电子售票系统操作中如何才能保障他们的出行是匿名出行的呢？

自从2012年12月Opal系统正式开始使用到渡轮交通后，现在已有约70%的公交支付采用Opal卡，已经发行的Opal卡数量达到330万张。

Constance先生表示，政府将继续保留火车、轮渡和轻轨的成人和半价单程和往返票，以及巴士的单程车票。至于还会保留到什么时候，目前还没有具体方案出台，不过这些纸质车票也难逆被淘汰的宿命。

来自新州福利金领取者和公积金领取者联合协会的Amelia Christie表示，部分老年人不愿注册办理Opal金卡是有一定原因的。我们希望两个系统都能保留下来，人性化一点，让他们能够选择性地使用。

Australia News

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