马来西亚总理纳吉布在凌晨发表的一份声明中表示，事故调查组的专家们已经确认，在法属留旺尼岛上发现的飞机残骸，的确属于失踪1年半的马航MH370航班。

马来西亚总理声明：

“我怀着非常沉重的心情告诉大家，事故调查组的专家们已经得出了结论，早前发现的飞机残骸的确来自MH370航班。”

“正如我在去年3月24日所宣布的那样，MH370航班已经南印度洋海域‘终结’。这1年多来，航班上所有人员的家属们都承受了难以想象的压力。此次的发现令人感到悲痛万分，我向他们表示深切的同情。”

澳洲空难事故调查小组负责人表示，在某种程度上，残骸信息的最终确认也为飞机的搜寻工作排除了不确定性。“被发现的襟副翼或将告诉我们，飞机在坠毁前最后时刻的状态。我们有信心能在目前搜索的海域当中找到MH370。”

马航也在一则声明中确认了此消息。“机上乘客和机组人员的家属们，已经被告知此事。我们对此表示深切的同情。我们期待，将来能有更多的物证帮助找出事故的具体原因。”

在去年的3月8日，一架搭载着239名机组成员和乘客的波音777客机，在吉隆坡飞往北京的途中消失。这架马航MH370航班已经被确认坠毁在印度洋海域，但其坠毁的具体原因仍然是航空史上最大的谜团之一。

在7月29日，法属留尼旺群岛的海滩清洁人员无意间发现一块疑似失踪飞机的残骸。在经过多日的检测后，该残骸最终被确认为MH370的襟副翼。

分析人士认为，虽然这块残骸无法帮助搜寻人员找到整架飞机的具体位置。但通过相关分析，人们可以测算出飞机在坠毁前所遭受到的压力。

航空专家Geoff Thomas表示“早在1年前，西澳大利亚大学就曾推测出，MH370的碎片或将出现在留尼旺岛，马达加斯加，东非，甚至是澳洲南部海滩和塔斯马尼亚岛。此次发现也证实了早前的推测。”

来自雅加达的航空业咨询顾问Gerry Soejatman表示，襟副翼的发现是“调查工作的巨大进步”。“通过飞机的残骸，我们可以算出MH370坠毁的大致区域。残骸的出现，也有力的回击了之前的各种阴谋论。如果我们能找到黑盒子，那么谜团将会逐渐解开。”

新州大学的飞机设计专家John Page表示，残骸的出现表明，虽然MH370的主体部分已经沉入海底，但是飞机的残骸可能会飘离并冲上海岛。

目前，留尼旺岛上又出现了一个类似飞机窗户的塑料部件。当地警方正在对该部件进行调查。

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