周四南澳议会通过的法规意味着无人驾驶汽车很快会奔驰在澳洲大地上了。

交通部长Stephen Mullighan希望南澳将成为先进科技的前沿阵地，这个法案给想在公共道路上做这样的试验的公司铺平了道路。
无人驾驶将会于11月在关闭的Southern Expressway进行实验，新法规将会放松对自动驾驶汽车的限制，这个行业的总产值预计会在15年内达到900亿澳元。

“作为澳大利亚首个为这个行业制定法规框架的州，我们对在这里开发和试验此技术的国际公司打开了大门，同时也为本地公司的成长和发展创造了合适的环境，”Mullighan先生对Adelaide Advertiser说。
想要享受这个新政策的公司必须提交一份详细的项目建议书，来满足州政府对公共安全和保险的关切。
“让民众有信心这些实验对道路是安全的，这点非常重要，”部长说。
位于阿德莱德的高科技公司Cohda无线为无人驾驶汽车生产感应器，这个法案将可能促进这个本地厂商的产销量。
Mullighan先生还希望吸引像谷歌和特斯拉这样的国际公司来南澳实验。他下周将飞去美国加州，与谷歌讨论未来大计，谷歌的触角遍布整个无人驾驶汽车行业。
“他们特别希望跟监管当局讨论他们想要什么样的运营环境，而我也期望进行一场领先全国的改革，”他说ABC说。

州长Jay Weatherill对这个提案非常支持，不过反对党领袖Steven Marshall却没有被交通部长所吹嘘的好处所说服。

“我认为政府需要研究者是不是一个能带来长期就业岗位增长的项目，而不是又做一个‘宠物’工程，或者是另一个破产项目，”他说。
关于无人驾驶汽车的热情已经持续多年了，甚至最近有报道连苹果也想染指其中。
像沃尔沃，谷歌，特斯拉，及梅塞德斯奔驰等巨头们热衷于自动驾驶汽车，不仅仅是因为人们太懒而不想开车，更是为了这是真正有可能创造一个没有致命事故道路的技术。
年初，记者曾经试驾过沃尔沃的全新车型， 该车使用了司机追踪技术和巡航辅助功能，可以在受控的环境下驾驶汽车。

而在11月南澳的道路测试中，正是会使用这款车。

（新闻编译自www.adelaidenow.com.au）