我去!悉尼Opal要改革,票价将上涨40%!刷满八次后免费或取消,周末$2.5优惠也没了...连老人卡都不放过!

2015年12月22日 悉尼印象





据《悉尼先锋晨报》报道,新州的公交系统或将进行改革,悉尼的通勤者未来将无法享受刷满八次Opal卡后的免费乘车优惠,周末的乘车费用以及长途的乘车费用也会相应的提高。



根据独立价格监管仲裁庭(Independent Pricing and Regulatory Tribunal)的建议表明,除了Opal卡的费用有所改变之外,其收费结构也将进行相应的调整,需要换乘火车,巴士,轮渡,和轻轨的乘客将不会因为同一段行程而被多次收费。


这份建议书会影响到所有乘坐公交系统的人士,但是独立价格监管仲裁庭表示,超过60%的通勤者在2016-2017年的通勤费用都会有所下降;到2018年,每段车程的通勤费用则会上涨8%


这项改革将会结束一周使用八次Opal卡或者使用Opal卡支付60澳元通勤费之后,即可享受免费乘车的优惠。



事实上,新的“周通勤记录“将规定使用十次Opal卡或使用Opal卡支付65澳元之后,才会有优惠。在2017年,每周的最高通勤费用标准将会上调到70澳元,到2018年,会上调到75澳元


就目前Opal卡的优惠政策而言,催生了这样的一种社会现象,通勤者会现在在每周的前几天,用Opal卡支付满八次最便宜行程。


独立价格监管仲裁庭表示,该政策每年将花费$1.5亿澳元。


新州反对党领袖Luke Foley对Opal卡的新提议提出反对:他认为每周都需要乘坐五天火车通勤的人士需要多支付48%的通勤费用。


乘车费用:多种交通工具换成的Opal卡费用


2016-2017年Opal成人交通卡收费标准(涉及两种或两种以上交通工具的行程)






而单种交通工具的乘车费用也会有所调整。


仲裁庭表示,非高峰时段的火车费用也将提高30%-40%,巴士,轮渡,和轻轨的费用不分时间段,保持一致的收费标准。


长距离通勤者乘车费用明细(计划方案)






到2016年,长途巴士的通勤费用将会提高5%,长途火车的通勤费用将会提高12%,长途轮渡的费用将会提高3%。不过仲裁庭的人士表明,只有3%的Opal卡乘客是乘坐长途通勤的。


周一到周五每日Opal卡的最高费用从$15上调至$18, 而周末$2.5的通勤费用可能调整到$7.2


不经常使用公共交通的人们也会受到影响,纸质车票的价格将会比Opal卡贵40%。



老年卡(Gold Opal Card)的乘车费用也将从$2.5上涨到$3.6


这份通勤费用改革计划书将于2月5日公布并接受民众建议,而新的收费标准将于2016年7月生效



图片均来自网络


翻译:Amy


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