最近，加拿大一名20岁的女子把车开上了250米高的悬崖，并连人带车坠落……

 

这个悬崖位于加拿大纽芬兰和拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）的信号山（Signal Hill）。信号山是当地的一处著名景点，因为在山上看大西洋景色超级棒，就在那处悬崖下面还有给徒步者的步道。

 

这辆小轿车从卡波特塔（Cabot Tower）附近冲出悬崖，坠落了大约90米左右卡在了岩石中。

 

那名20岁的女子不清楚是被甩出车还是自己跳出来的，落在了悬崖下的45米处。救援队在20分钟之内赶到并把她救了上来，因为受了重伤，这名女子立刻被送往了医院。

 

做了30年消防员的Rick Mackey都表示从来没见过这样的事情。“我甚至都想不到她为什么，或者怎么成功上到那儿的。”

 

人被救上来了，那那辆悬挂在半空中，被100公里每小时的风刮的摇摇欲坠的车呢？

 

如果车继续掉落，就再也停不下来，直到冲进港口。很快，消防局便同加拿大公园管理局（Parks Canada）商议，把“吊车”看做头等要务。

 

可在如此陡峭的悬崖上，要怎么把这“在风中颤抖”的车重新吊上来呢？

 

国家邮报的记者采访了第一个出现在现场的拖车工人，还原了当时的状况。

 

Q：在你的拖车生涯中，这次的事件能排第几？

A：能排在第四或第五吧。以前试过从水中把车拖出来的，把挂在墙壁上的车弄下来的。其实如果这次这辆车只是在小道上，就不会有这么多人关注了。

 

Q：当时的情况是怎么样的？

A：当时的风很大，80、90公里每小时的样子吧，把人都吹的站不稳。我们根本没办法听到对方说话，只能靠打手势交流。那辆车悬挂在悬崖上，在悬崖下方就是一个平常很多人走的步道。因为这里是国家历史遗址，而车里面又有汽油、自动变速箱润滑油、电动机润滑油，如果我们碰坏了任何这些东西，都会引发环境问题。

 

Q：你们是怎么把车给吊出来的？

A：我把我的背带给系上，然后和一名消防员一起沿着峭壁滑下去，我同时还带着一根缆绳和链子。我去到车子的下方，把汽车和绞车相连。刚开始的15米，这辆车还是有可能会掉下去的。所以我们用非常缓慢的速度把它吊上来。如果我们不打算把这车吊上来，那它就会从悬崖上掉到下面的步道上，从那里把车移开就比较难了。我们在悬崖边上有一辆卡车，还有另外一辆车与之相连。最坏的情况就是，所有的车都被拽下了山崖。

 

Q：你工作的领域经常需要面对气急败坏的公众，这是不是其中为数不多的你可以被当做英雄的时刻？

A：我们做道路救援，所以人们经常是生气的，要么是车发动不了，要么是轮胎扁了，导致他们要迟到了。如果我们不得不去扣押这辆车，我们就会变成世界上最坏的人，他们不会愿意把钥匙给你的。所以我们也常常需要面对对方言语上的攻击。但时不时还是会有人说，“还挺庆幸你们在这。”但这种情况不太经常发生。

 

Q：所以说，在百来人亲眼目击并庆祝了这次悬崖救援行动后，可能没过几个小时，又会有人开始对你们说不好听的话了？

A：对啊。

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