铁路、有轨电车和汽车联盟（Rail, Tram and Bus Union）全国秘书长南瓦（Bob Nanva）呼吁开展“安全车厢”试点，用以保障晚上8点后乘坐悉尼火车的女性乘客的安全。

“我们必须加强保护女性在公共交通上免受暴徒和好色之徒的侵犯，”他表示。

南瓦还表示这种专属女性车厢的试点还将配有应急按钮、监控器和定时保安巡逻。

他说它能够减少女性乘客被性骚扰的数量。

新州犯罪统计局（NSW Bureau of Crime Statistics）所提供的数据表示从去年九月份至今已有六名女性和六名男性在铁路区域遭到性骚扰。

而女性遭受强暴猥亵行为的人数比较高，受害女性人数为142人，而受害男性只有24人。

然而女权主义者考克斯（Eva Cox）则建议为男性建立专属车辆。

“我建议为醉酒的男性提供专用车厢，而不是要求女性乘坐专属车厢，”她说。

“我认为我们应该将这些潜在的行凶者进行分隔或者让他们远离女性。”

英国工党反对派领导人科尔宾（Jeremy Corbyn）去年便提出了这个想法，但却遭到女议员的谴责。日本的女性在公共场所遭到性骚扰后便引入了这种专属车厢。

考克斯还说道，这会让在男女共乘的车厢内的女性更加不安全：“我感到相当担忧，因为我们必须通过将自然隔离开来的方式来保护自己。”

而一名32岁的女乘客珍妮弗则表示，自己经常搭乘夜间列车回家，她认为这种想法十分可笑，“我在列车上完全不觉得害怕，我也不会坐粉红车厢。”