高速上汽车爆胎的处理方法,关键时刻能救命!

2016年08月07日 图说墨尔本



在高速公路上,你正在驾车飞奔著,突然方向盘猛地一抖,你本能地抓紧转向盘,还没等明白发生了什么事,只见后视镜里,显出你的爱车后部拖起一道白烟。紧接着传来“砰”的一声巨响,你的车头一偏……


如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况“爆胎”。




在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!


在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车……


爆胎后处理办法

爆胎后最好的应对办法就是:

紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

详细步骤如下:

(1)将握方向盘的右手肘往外翻来“撑在车门上”,因为这时借着被车门支撑住的右手臂,这样的力道你才能确保方向盘能稳住而不晃动。

(2)右脚松油门让车自然减速。

(3)小幅度修正车行方向让车继续保持直行。

(4)打左闪灯将车慢慢滑行到路旁(千万不可停在车道上,特别是内侧快车道上)。

(5)停稳后,立刻在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。      



注意,若是前轮轮胎爆胎,因为前轮关乎在汽车的转向,因此对汽车的行驶路线就会有很大的影响。一定切忌猛打方向盘和急踩刹车,而是要设法让车子自然停下!


若是后轮轮胎爆胎,与前轮爆胎相比就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。


如何预防汽车爆胎?

1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎

特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。


2、在车上装一套胎压监测系统

汽车胎压监测是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。

安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。

行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。


3、做轮胎防扎处理

汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜,当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住,确保轮胎不会漏气。

通常在轮胎内壁上均匀喷上3~5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。

目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。


4、定期将轮胎换位

这是预防轮胎爆胎的一个很好的办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。

建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。


5、定期修正车轮平衡度

车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以,轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。



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