来源：美国侨报网

在川普获得党内正式提名后， 2016年的大选就要进入两党的“决战“阶段。喧嚷之后，两党候选人最终还是要将“决战”的内容回归到经济，即民生的种种问题， 比如就业，比如薪资，比如税率，比如进口出口，比如物价，比如教育成本，再比如移民政策等等等等。在世界进入后危机时代的背景下，两党在这些问题上的政策差异，必定会演变出南辕北辙的结局。

下面粗略地对比一下川普与希拉里在一些经济议题上所持的立场和观点。

基础设施建设

川普与希拉里在基础设施修建开支的问题上有不少一致。撇开去年的一项3050 亿美元的高速公路修建提案不讲，很多专家都赞成美国在基础设施方面开支非常有限的看法，一些公路、桥梁、港口、机场由于缺少开支预算而年久失修，一些设施甚至可以与第三世界相比。

行业集团普遍表示，美国未来几十年内需要在基础设施方面增加超过一万亿美元的投资, 川普与希拉里也都多次强调了以增加基础设施投资，来拉动美国经济增长的想法。经济学家表示，目前的超低利率，会让基础设施建设投资的成本更低。

川普在他的造势活动中一再讥笑美国的一些机场简直就是“耻辱”，美国人每天因交通拥挤而浪费了无法计算的时间。川普提出了一个大规模基础设施投资的计划，这也是他造势活动中的主题之一。他承诺选民要花上万亿美元来重建道路、机场、桥梁、排水系统和电网。

最在最近北达科他州的一个造势活动上，川普说，他将解除对能源生产的限制，要将产业的部分税收收入用于资助他的基础设施建设计划。

川普的基础设施投资计划与很多共和党人士的意见一致。

希拉里在这方面的计划也不输川普。她在加州的一个造势活动上就宣称，她将提出一个与艾森豪威尔当年创建洲际公路系统计划同样，甚至更宏大的基础设施建设规划。

希拉里曾经表示，她将会在她进入白宫的前100 天内就向国会提交一个2750 亿美元的基础设施建设计划，计划将使用来自企业税收改革所得的收益来支付新项目的开支，并会创建一个规模为250 亿美元的基础设施银行。她还希望重新批准建设美国债券计划，这是奥巴马政府推出的作为2009年经济刺激计划的一部分，目的是为联邦与地方政府的项目融资开绿灯。

货币政策与联储

通过货币政策实施达到价格稳定以及实现充分就业，是美联储的两大职责，同时还要监督金融体系的风险。

近年来，联储会对华尔街的“溺爱”已经引发了民主、共和两党的不满，甚至是愤怒，包括2008 年金融危机后对大银行的救助，和通过大规模购买债券的形式，向市场注入庞大的流动性，以期刺激经济的继续增长。也因此，联储会也成为今年大选的一个焦点。

川普早就放话，如果当选总统， 就会撤换耶伦（Janet Yellen）联储主席的职位。川普的态度倒也坦承， 他称，换耶伦并非因为她的工作做得不好，而是因为耶伦不是共和党人。

但川普认同耶伦把短期持在超低水平的货币政策。他表示， 加息将推高美元汇率，损及美国相对于中国的竞争地位，并会加大偿还美国债务利息的难度。

共和党阵营也普遍指责耶伦所实施的超宽松货币政策会很快导致通胀的急剧上升，并增加金融体系崩溃的风险。

希拉里虽然没有对联储的货币政策指指点点，但对联储为维权团体和激进国会议员提供贷款的做法提出批评。她还主张取消12 家地区联储银行，以消除联储内部决策人来源的多样性。

希拉里的竞选阵营还表示，如果当选，她将会任命能够承担“监督”金融业，维护央行的官员，来承担控制通胀和实现充分就业的任务。

大学教育学费

在过去十年里，美国大学生的债务暴增了两倍，为此而负债的美国人约为40 万。高等教育开支因此经成为美国中产阶级家庭面临的一大难题，也是2016 总统大选中一个敏感话题。

希拉里提议要降低利息，并对已毕业借款人通过再融资的方法进行债务重组。她还希望免除社区大学的学费，并在无贷款的前提下，为学生们提供更多进入公立大学的机会。

希拉里希望各州增加在高等教育上的支出。联邦政府则会授予这些高等学府更好的评级，这些州级投资的回报率也因此会提高。换言之，增加的州级教育支出将带来联邦政府的更多投资，换来的好处则是学费的降低和学生债务的更易承担。

川普不赞成政府把资金实际用于联邦学生贷款专案上。他主张要著眼于经济增长，以此避免可能发生的学生债务危机。

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