S.Wan是一位台湾美女，也是一位旅行达人和网红。热爱旅行的她自然也受到了一些整车品牌的关注，比如太平洋自行车。这次就来跟着S.Wan的游记一起，看看高雄自行车一日轻度游要怎么玩吧。

一、爱河自行车道

爱河自行车道全长24.5公里，北起莲池潭，南至爱河出海口。北端的自行车路线可以选择从莲池潭出发，经过原生植物园，抵达左营天后宫。南端景点则有爱河沿岸亲水公园、驳二艺术特区、电影图书馆、真爱码头等。若是时间允许的话，也可以挑战从莲池潭出发，终点站为爱河的真爱码头，完成全线自行车道一日游。爱河沿岸的自行车道规划良好，不必担心汽机车与自行车争道的情况。在这里骑单车真的让人感觉相当舒服！

北端景点：莲池潭、龙虎塔、左营高铁站

莲池潭的自行车道相当迷人，尤其是上图中的这座桥（自行车专用天桥，位于高雄原生植物园尾端方向），每当夜灯亮起时，整座桥都充满了浪漫的气息！到了这里也别忘了前往莲池潭，去看看龙虎塔，遵循“入龙喉，出虎口”的仪式为自己祈福吧！

南端景点：爱河沿岸、真爱码头

沿着爱河骑自行车真的相当舒适，整条车道规划良好，尤其真爱码头附近有许多音乐餐厅和酒吧，即便是下午来访也很有feel。骑累了就在这里选一间餐厅，点杯清凉饮品，静静欣赏爱河之美吧！

▲ 爱河沿岸自行车道

▲ 沿途有多处木栈道，规划十分完善

二、探访美食

提到高雄的美食，最具代表性的无疑是丹丹汉堡了！它的名声大概就跟猫王一样吧？最经典的搭配绝对是汉堡＋面线，中西结合，口味更棒！

美食第一站：丹丹汉堡（七贤店）

▲ 经典的九号餐：面线＋汉堡＋可乐

美食第二站：蚝蚝先生 MR.OYSTER

这间位于高雄展览馆正后方的蚝蚝先生MR.OYSTER不仅美味，而且用餐气氛极好，有私人游艇与海港相伴，好像在国外喝下午茶一样。S.Wan还特意为后来骑友制作了路线：若是从爱河自行车道的真爱码头前往蚝蚝先生MR.OYSTER，骑行时间约20分钟。可以沿着海边路直行，在成功二路右转，看到85大楼与高雄展览馆就到了。建议在一天骑行结束后来这里休息放松，度过浪漫的港都之夜吧！

三、搭乘渡轮前往旗津

搭上渡轮后，感觉自己自动配上了背景音乐《港都夜雨》，同时也想起了侯孝贤《最好的时光》中，张震站在船上的那一幕，当背景音乐《rain and tears》响起，这一幕真是充满了浓浓的台味！

如何搭船去旗津？

前往西子湾捷运站一号出口，沿途有鼓山渡轮站的指标，顺着指标就可以抵达渡轮站。这是唯一可以搭载自行车的交通工具，因为过港隧道禁止单车通行，只能靠渡轮来往旗津与高雄市区。可以乘载的交通工具有机车与自行车，费用见下图：

机车双载（双人）NT.75 ｜机车（单人）NT.50 ｜自行车 NT.35（NT为新台币单位，下同。目前新台币对人民币的汇率：1人民币元=4.6475新台币）

因为排队上船的人很多，所以要记得先准备好零钱，也可以使用悠游卡或一卡通。

补充：回程若是想避开人潮，可以选择前镇 - 中洲航线。

▲ 非旗津居民，请在一般游客车道排队

▲ 登船啦

▲ 渡轮内观，采用上下两层方式分隔交通工具与一般乘客

▲ 渡轮上的景色

乘船时间约10分钟，一路上相当平稳，很快地就能抵达对岸的旗津码头。

旗津半日游

旗津最著名的是什么呢？代表性的地标有“黄金海韵”（大贝壳）与“彩虹教堂”，除此之外，S.Wan想到旗津的第一个反应其实是“烤小卷”！可惜这趟旅行因为时间太赶的缘故，错过了烤小卷，建议大家来到旗津请务必来上一根（到处都有卖）！

2014年完工的“黄金海韵·海珍珠”是旗津的新地标，也是全亚洲最大的贝壳装置艺术建筑，斥资约1800万新台币打造，站在里面可以听见海潮声，相当有趣。

在旗津也有一条自行车道：踩风自行车道。沿途会先经过彩虹教堂，随后才会抵达贝壳博物馆与黄金海韵·海珍珠。彩虹教堂其实是由几间知名的婚纱业从业者向政府租地，共同打造的“迷你”景点。因此严禁其他同业在此做外景拍摄地，只开放给一般民众拍照，强烈建议不要午后2:00-3:00来访，因为会背光。

四、搜集数字路名

高雄市有十条马路拥有数字路名，分别是一心、二圣、三多、四维、五福、六合、七贤、八德、九如、十全等。根据1945年公布的《台湾省各县市街道名称改正办法》，为破除日本统治观念，特别颁布此更名行动，改正项目包括具有纪念日本人物的地名，例如明治町、大正町等，或是具有宣扬日本国威者，例如大和町、朝日町等。而更名方向则以宣扬中华民族精神为主，例如中华路、信义路等。同一街道，以同一直线，或同一弧线为原则，其有曲折部份者，应另定街名。通行汽车的大道改名为路，小道则改名为街。街两边有住宅者改名为巷。（资料来源：台湾文献馆电子报）

在高雄市的主要道路部分，自上述办法公布以后，由张浵等时任高市工程队之职员命名，取自《庄子‧天地》、《周礼》等十部经典著作。比较有趣的是，这十条路名由一到十依序命名，也成了当地人用来代指年龄的单位，每十岁为一条路，可能就像《七年级生》那样吧？所以S.Wan已经快要“三多路”了（笑）。

搜集路名其实是城市探秘活动的关卡之一，拜这项活动所赐，你可以更加了解（否则平时不会特别注意到路名啊）和贴近高雄，也更加了解这座城市的历史与意义。所谓读万卷书不如行万里路，依赖导航不如自己搜集地名，大概就是这么回事吧。

五、古迹巡礼

▲玫瑰教堂（Holy Rosary Cathedral，Kaohsiung）

高雄的古迹数量相当丰富，毕竟是过去的主要港口，留下的历史遗址从日式到哥德风建筑都有。这次的单车路线，从爱河沿岸前往鼓山渡轮站之前会先经过一座玫瑰圣母教堂，位于高雄市苓雅区的这座教堂已有140年历史，在2001年由行政院文建会主办的“台湾历史建筑百景”活动中被选第一名。

玫瑰圣母堂为哥德式与罗马式的尖塔建筑，被列为历史建筑。教堂正面为高耸的尖塔，两旁另有小型卫塔，正门上悬有同治敕令的“奉旨”石碑。教台正中央的玫瑰圣母像，由道明会玫瑰会省之会士自西班牙引进，至今已有140年以上的历史。（资料来源：维基百科）

驳二艺术特区（Pier-2 Art Center）

驳二艺术特区原为一般港口仓库，建于1973年，近年在艺术家与文化工作者的努力下转型成为艺术特区。并在2006年由高雄市政府文化局接手经营，至目前为止，驳二共有25栋展场，不定期举办各式展览。这次到访期间就刚好遇上“反转世界－驳二颠倒屋”。

贴士：高雄的地铁可以上自行车吗？

营运时间内不分时段，可以搭乘红橘线列车，并限制停放第一节车厢的1、2、3、4个车门区域，每列车可停放四辆自行车，一般自行车收费（人+车）NT.60，折叠车不收费（若被发现进入车厢前未将单车折叠，则必须收取NT60）

后记：城市光景

中午抵达驳二艺术特区时，我对于此地并没有太多的感触，毕竟外观看起来就跟台北的华山艺文特区没有两样。直到傍晚再回到这里时，我眼前一亮，因为前方的草地上聚集了大量民众，有的准备了野餐垫，有的席地而坐，围成一圈又一圈的小队伍，各自散落在草坪上。天空中出现了许多风筝，有老鹰形状的，也有各式卡通人物。远方飘来一颗又一颗的泡泡，如梦似幻的场景在眼前展开。我非常喜欢这样的氛围，轻松又自在的环境，十足的庶民风情。令我爱上的是“人”与“生活”的关系，这样惬意的生活方式是我所深爱的，也在我心中给驳二艺术特区加分了不少，否则单看建筑实在感受不到它的魅力。

因此，我并没有特别推荐驳二艺术特区，除非你能过来感受一趟庶民风情。看天空上飘曳的风筝，和远处飘来的泡泡。我想，这样的风景会比单看仓库来的有趣许多。而那一天的午后，草地上的光景就像小津安二郎的电影，在我心中留下一幕又一幕的印记。

来源：欣单车 / 作者：S.Wan