骑自行车，爬坡比较好玩。开始骑车以来一直都是骑市区开阔的平路或是自行车道。有几次开车经过台北市内湖区碧山岩，看到有人骑自行车上来觉得很不可思议，开车上碧山岩已经觉得自己是一路躺着上来，这些人骑自行车怎么上的来？当时压根没想过骑公路车要爬什么坡。

骑了一段时间，上网看网友说骑车一定要爬武岭（台湾知名线路），当时真的听不懂，骑平地都气喘吁吁的了，爬坡怎么会好玩？终于有一次朋友约去骑台北市知名的练爬坡路线：剑中剑（剑南路-中社路-剑南路）。

那次没有推车，但心脏跟大腿也差不多快爆了。神奇的是爬完那一趟之后接下来我就不想骑平路了，一天到晚都想着去爬坡。接下来陆续骑了碧山岩，金湖产业道路，风柜嘴等等...才终于理解朋友说骑自行车爬坡比较好玩的意思。

我太太原本也都是休闲骑平路，后来跟着我去骑了一次中社后也爱上爬坡。风柜嘴也骑完了。我太太过去不常运动，肌耐力也不够，但她可以不落地爬上中社跟风柜嘴，我蛮惊讶的，后来她跟我说在爬坡时我提醒她的一些技巧很有帮助。

1.慢，再慢

这是我认为爬坡最重要的一点，也是自己骑了很多次才学到的经验。通常坡路开始都不会太陡，因体力足够，很多初学者会猛踩。以自己爬风柜嘴为例，大概爬不到十分之一大腿就开始酸，不到一半就爆心跳，登顶时已经半条命去了。带着我太太爬，第一件事就是告诉她放慢，对初学者来说，爬坡除了练腿力，也是在建立自信，设定不下来推车为目标。以不定杆倒下为前题，慢慢踩，能多慢就多慢，不摔车就好。不要犯跟我同样的错误，一开始就把力气用完。

2.运用缓坡及平路恢复体力

风柜嘴有几个缓坡，甚至有一小段平路，这时我发现初学者都想要加重档位加速，我提醒我太太碰到爬坡路段里的缓坡跟平路，不要加速，保持同样的档位，若能用滑行的就用滑行的，喝口水，把握机会休息恢复体力面对前面下一个坡。

3.坡速度别浪费

初学者刚开始都很怕下坡，我的建议是在视线清楚，确定没有其他干扰因素的前提下，在爬坡路线中的直线小下坡可以练习把刹车放开，加速下滑，赚一点下一个坡的爬升速度。

4.专注在眼前两公尺的地面

爬坡就是要看风景，看什么地面，对吧？对一个有经验的车友来说也许爬坡可以东看西看，但对刚始爬坡的人来说我建议眼睛可以注视在眼前约两公尺左右的地面，原因是当你抬头看远方的坡，会觉得怎么那么远，那么高，感觉永远都爬不完，就像半杯水理论，想想你已经努力爬了多少，而不是还没爬完的坡。

5.让初学者骑在前面

陪我太太练习爬坡时通常我会跟在后面，一来可以帮她注意后方来车，让她专注踩踏，再来是减少她的心理压力，可以维持自己的步调骑。练习爬坡时有经验的人若是骑在前面，初学者会有想要跟上去的念头，容易导致踏频乱掉而浪费力气。记得要跟前车保持一点距离，除了不要给她压力之外，初学者有时会突然刹车停下来，跟太近容易造成追撞。

6.放轻松，重心往前

初学者很容易紧握把手，重心还是放在骑平路的位置，导致遇到陡坡有时会”孤轮“。建议将上半身放轻松，手轻轻扶着把手上而非紧握。坐前面一点，重心放前面，用臀部的力量下压踏板。

7.下来推车很正常

「不落地」这三个字对喜欢骑车的朋友意义很大，包括我自己，意思是爬坡要不停车一口气爬完。往风柜嘴的路上有一个牌子写着“勇脚不落地”，也鼓励着车友一口气爬完。但初学者在爬坡时若真的踩不动，就下来推车，以不受伤为主，不要把骑车变成压力。多爬几次，总有一天能不落地。

8.熟悉路线

爬坡前可以先研究一下路线，就像自行车选手一样，先了解有几个弯，坡度，路线长度等等，有助初学者知道哪些地方该冲，该缓，可以抽车等。我会事先提醒她下一个弯以后的坡度，例如下个发夹弯很陡，可以先靠外侧，接下来有个缓坡，把握机会喝水喘口气等等。

9.相信自己做得到

骑车不只靠体力，更重要的是心智。相信自己做得到很重要。有经验的车友也可以不时给予初学者鼓励。我第一次骑风柜嘴是在不断的“再一个弯就到了”的鼓励下一路被哄上去...

爬坡不容易，过程很痛苦，但登顶后的成就感跟眼前的美景是任何东西都无法交换的，但每次爬完都会期待下一个坡。我现在才知道，骑自行车，爬坡真的比较好玩。

来源：自行车笔记