这条轻轨线没有经过奥林匹克公园（Olympic Park），但今年晚些时候公布的二期设计将包括这片区域。目前还不清楚通往奥林匹克公园的轻轨将在什么时候建设。

新州交通与基础设施厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，轻轨建成后将从清晨运行至深夜，每7分半发一趟车，客运能力将达到每小时1万人次。

他表示，新州政府已经为这个项目拨款10亿元了。

康斯坦斯说，“我们已经做了重要的规划工作，很高兴能够展示选择的路线和拟建的车站。接下来，我们将与社区咨询，改进方案。”

“乘客们不用花很长时间等车，可以刷澳宝卡（Opal card）坐车。上下车很方便，坐车很舒适。”

“此外，碰上特别活动的时候，轻轨服务会增开，在我们对整个系统的规划中，运载能力将达到每小时1万人次。”

政府表示，轻轨第一期将把Westmead的重要卫生区域与西悉尼大学的三个校园连接起来，并且连接North Parramatta、Parramatta CBD改造后的区域、改造后的学校、Rosehill Racecourse，以及新的新悉尼体育场。

州长贝姬莲和康斯坦斯一起展示了轻轨第一期优先选择的路线，将把Westmead与Parramatta和Carlingford连接起来，途经Camellia。

在这条12公里长的轻轨在线，可能建设的16座车站包括：

Westmead、Westmead Hospital、Children’s Hospital、Cumberland Hospital、Factory Street、Fennell St、Prince Alfred Square、Eat Street、Parramatta Square、Harris Street、Tramway Avenue、Camellia、Rydalmere、Dundas、Telopea和Carlingford。

贝姬莲说，“这个项目不仅连接大Parramatta的重要部分，还让社区焕发新生，创造新社区。”

轻轨第一期项目将从2018年开始建设，在2023年竣工。

政府将强征超过17栋房屋来建设轻轨线，包括11栋商业楼和六栋房屋，其中包括一栋有28套公寓的公寓楼。

周四下午起，政府已经开始走访将受到影响的居民。

从Camellia经悉尼奥林匹克公园到Strathfield的轻轨第二期项目已经开始规划，将与悉尼地铁西线（Sydney Metro West）一起规划。

地铁将连接市区、西区、内城区的海湾区（Bays Precinct）和悉尼奥林匹克公园。

Parramatta和奥林匹克公园将建设新地铁站，但投入使用还得等10年左右。

贝姬莲表示，轻轨第二期将和地铁线连接起来，需要大量的改造和基础设施工程，因此将在今年年底之前完成规划。