在加拿大,自驾去北极,约吗?

2017年08月21日 西捷国际



  2017年11月,加拿大将建成一条长达137公里通往北极的高速公路。

  加拿大现在有上百万公里长的公路网,但是没有一条通往第三海岸线——北冰洋(the Arctic Ocean)。今年11月,“加拿大历史上将实现首次全天候驾车通往陆地最北端的梦想。”

  目前,驾车穿过北极圈( ArcticCircle )唯一的一公路就是Dempster Highway。从育空的Dawson城出发,沿着Dempster Highway高速公路一路向北,终点是Mackenzie河三角洲(Mackenzie River Delta)上一个人口仅3000多的边陲小镇—伊努维克Inuvik。

  (Mackenzie River Delta.)

  据报道, “这个历史性的工程,是上世纪60年代时任加拿大总理JohnGeorge Diefenbaker最初的梦想。”官方将其命名为Inuvik-Tuktoyaktuk Highway,于2014年初正式开工,时任总理哈珀亲临开工仪式并宣布开工。

  经过四年拓荒般艰辛卓绝的建设,这条长137公里,沿波弗特海(Beaufort Sea),连接着 Inuvik伊努维克和图克托雅图克(Tuktoyaktuk)的公路即将竣工。终于可以把加拿大的三大海岸线全部贯穿起来了!

  对于生活在Tuktoyaktuk的居民而言,有公路通达当地,是他们几十年的梦想。

  冰路最后的日子

  每年冬季,Mackenzie River 和 Arctic Ocean都会形成冰路。当修路工人最初于12月份清除冰面上的积雪时,发现冰层厚达1米。 这足以让卡车在上面通行。

  积雪具有隔绝作用,去除积雪后,冰层加厚至超过1.5米。

  在寒冷的冬季,冰路就是当地的生命线。 人们在冰路上通行,货物通过冰路被运送到社区。

  在冰路上驾车如同在一条普通的道路上。

  但是当春季、秋季到来时,冰面融化,当地居民就会与世隔绝,就只有飞机可以通达。

  过了这个夏天,到11月份,全天候公路就可以通车了。

  生活改变

  对于Tuktoyaktuk镇上的800名居民来说,这条公路将直接改变他们的生活。

  前镇长Merv Gruben表示“过去,冰路消失后,因为生鲜蔬果和鸡蛋都要空运, 所以价格飙升。公路建成后日用品将会比以前便宜不少。”

  不少人还期望公路带动能当地的旅游业。


文章及图片来源:新华侨网




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