小编语：我总是有一种错觉，那就是政府的钱全部都花在了做计划上面。
泄密档案！
澳洲政府又出新的幺蛾子了！
Sydney Metre West铁路线修建计划还在进行中！
他们还将继续造新铁路了！
还要花几百亿澳元哦~~~
现在轻轨还没修建好，
又要修新的铁路了！
你们开心吗~
因为你们又要交更多的税啦！
好开心呢~好开心呢~
政府又忍不住想要花钱了么？
他们的结果即将在下面四种终选方案中诞生，
蹬蹬噔噔~
给你们看看地图。
第一个就是从CBD 15分钟，
就能直接通往parramatta的Metro express，中间只停靠5站。
时速高达160km/h。
第二个就是地下穿过高铁，
中间经过12站，时速100km/h。
第三个就是Metro Rapid，
时速130km/h，消耗20分钟，
中间10站，中间走Five Dock和North Burwood。
第四个就是Metro Local North，
在地下经过Sydney Harbour和Ryde。
你们看到了么？
这些铁路都将从CBD的Pitt St出发到Parramatta，
他们可以承载的人和速度比普通的火车要多非常多。
也就是说有数十万人可以节省下来通勤时间。
那你们知道这些铁路会浪费多少钱么？
Metro local North和Metro local south会花费大约150亿澳元，
Metro rapid的成本是130亿澳元，
Metro express则不到120亿。
那么这些钱都从哪里出来呢？
当然是我们身上啦~
因为是我们用这些火车对不对~
根据他们的计划，
新的铁路即将在2025年左右正式投入运营。
好了，
故事说完了，
你们认为十年之内我们能坐上这火车么？
素材采写：幺幺
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