好多人都说在英国买车很便宜，的确啊，千镑左右就能买一辆了，而且还有发达的二手车市场。另外，英国这公共交通着实是贵啊，所以很多来英国工作生活的朋友们都会选择买个代步车。不过买完车可不是就完事儿了，还要上车险。根据法律规定，在英国必须给上车险，没车险上路可是违法的啊。因为车险都是和司机的驾龄和驾车经验挂钩的，如果你是名副其实的老司机，基本上没向保险公司索赔过，那车险自然就会便宜很多，所以上车险也能起到要求司机安全驾驶的作用。下面就给大家从车险的类型，比价网站，影响车险价格因素和大家说说在英国如何给车上险。

车险的类型

在英国有三种车险，分别是第三方险（third party）、第三方火灾和盗窃险（third party fire and theft）和综合险（fully comprehensive），下面就给大家介绍一下这三种险的区别。

第三方险（third party）

第三方险是最基本的车险，覆盖的范围仅是当你出了事故，保险公司负责给对方的车或受伤的人理赔，但是如果你的车也遭到破坏，不论什么情况保险公司是不管的。如果你开的车有年头了，而且你也有几年的驾龄了，可以买这个。

第三方火灾和盗窃险（third party fire and theft）

这种车险包含第三方险，而且如果你的车被偷或者遭到破坏都是可以找保险公司索赔的，如果你的车不贵，这种险可能要比下面介绍的综合险要便宜一些。

综合险（fully comprehensive）

综合险是覆盖范围最广的车险，包含前面说到的两种车险，而且还有一些特殊的覆盖范围，比如车辆抛锚报废、法律纠纷等，不过这些附加的范畴每个车险都不一样，大家也要仔细看policy terms，根据自己的需求购买。

比价网站

买车险最好的办法就是去比价网上去看，所以下面所说的选项填写都是在比价网上的填写选项。目前绝大部分车险公司都已经接入了各大车险的比价网络，同时为了吸引客户，往往会在比价网上给出优惠。有的车险公司甚至为了节约自己网站维护升级的成本，干脆将自己的系统直接接到比价网站上去。我有几次就发现去了车险公司的网站，当要查询价格的时候，它直接引导你到了比价网站上填写你的个人信息。比价网在显示各大车险价格之后，会直接引导你返回到公司的网站，但上面已经显示了你的价格还有要求你接下来要完成的剩下的步骤（要么打电话，要么网站直接确认支付）。其实真没必要去各个保险公司网站上填写查价了。几个比较常见的比价网站有：

1. http://www.confused.com/ : 如果你问了英国开车的人，特别是车场的人，他们都会和你说这个网站，比较老牌的比价网站，只做车险和与车相关的服务。

2. http://www.gocompare.com/ ：很多网上论坛都提到了这家公司，他们车险的种类挺多的，还有短期车险。

3. http://www.moneysupermarket.com/ ：这是我这次用过之后最推荐的公司，没有之一。你要填写的信息适中，给出的价格最合适，还会自动保存你每次比价过的过程和结果。也就是说你想对上次比较的某个选项进行修改，你可以直接修改，然后同时记录两次的比价结果，让你一目了然。我也是通过它才去了解各个选项的差异。

影响车险价格的因素

当要被保人的年龄，驾龄，安全行驶记录还有车况确定了之后，价格已经差不多确定了。除非虚报信息，下面说的选项填写只会适当改变价格。虽然网上有些地方提到过，即使虚报信息保险公司也会赔偿，但还是非常不鼓励这样的信息，原因众所周知。那么接下来就说说影响车险价格的几大因素。

年龄

如果你是25周岁以下，你要做好思想准备，保险会非常贵。我有一个英国同事，25周岁以下，但已经安全驾驶8年了，普通的车保险还要800英镑，这还是让他40年驾龄的老爸当第一驾驶人的情况下。很多老保险公司甚至不接受25周岁以下的客户。一些新的保险公司会往学生市场发展。他们给出的保险费用都比较低，甚至低一半，但他们的条件和限制也会多很多，其中有一个要求就是如果出事故的责任在于你，你需要先垫付头3000英镑的赔偿，保险公司在赔付剩下的部分。如果你对你的驾驶技术非常自信，你可以试一试这样的保险公司。不过还有一个方法，就是可以去考一个Pass Plus，这个是英国政府针对刚拿到英国驾照的新手，有点像进阶的驾照考试，通过六种路况的考核提高驾驶者的经验和路面判断力，如果你的保险公司承认这个，那可以给你降低保险价格。

驾龄和安全行驶记录

驾龄1年内的和1年外的差异也会比较大，如果你之前赔付过了，影响也会比较大。但我这里要说的是另外一个东西叫做 NO CLAIM BOUNCE, 这个指的是你没有申请赔付的年数。这个年数越高，你的保险越低。我一个意外的将NO CLAIM BOUNCE填写成了5年，价格居然和没有NCB的保险费差一倍以上。所以自从你在英国开车买保险了起，你要考虑如何尽快获得这个NO CLAIM BOUNCE，这个只能是保险公司才能给你，保险公司也只能你在它这里保险，并且这一年没有赔付的情况下，才能给你提供。这个赔付说的是车子的主体保险赔付，你额外购买的BREAK DOWN， WINDSCREEN COVER 是不包括在内的，这些额外增加的保险赔付是不会影响你的NO CLAIM BOUNCE。很多公司都可以在你超过3年NO CLAIM BOUNCE之后让你SECURE 你的这个记录，这样你就可以不断累加了。我有一个巴基斯坦哥们提醒我，可以让我从国内的保险公司出具一份NO CLAIM BOUNCE，但我打电话问了这边的几家保险公司，都说不承认国内的保险公司的证明，原因不得而知。

车况

指的是车龄和车型。越老和越新都会偏高。越老容易出事故，越新赔起来很贵。所以车子吧，4-6年的保险费会比较适中。进口车型会很贵，有的保险公司直接不给左边驾驶的汽车上保险。保险公司都用了一个数据库，查询各个车型的出事故率，所以你在买车的时候，也可以了解下各个车型的出事故率，因为这也直接决定了你保险价格的档次。每个车型或者每个车都有一个INSURANCE GROUP。你可以对号入座。你会奇怪车子如果开都不能开，那保险应该更贵吧。英国各个保险公司的数据库都是独立的，你的车子之前在哪里修过或者发生过事故，如果你之前不是在它这里赔付或者它没有像第三方购买数据的话，它是没办法知道的。但你不要得意，因为如果车子的年检也就是MOT通不过的话，路税你都买不了，那就相当于无证上路了。你应该不想这样子的。当然如果保险公司发现你这么做了，那么他们是有理由不给你赔付的。还有一个要注意的是你的车子的牌照是私人使用的还是商业使用的。因为我是HSBC的银行客户，所以我就特别想知道我的车子在HSBC INSURANCE上价格是多少。几次在网站上填写信息都查不出结果，打电话过去问了，才知道我的车的牌照是商业用途的。很多保险公司都不给商业用途的车上保险，而且保险都会普遍偏贵。所以你买车的时候要去查下，你的牌照是怎样的。我问了一下，换个牌照大概需要200英镑左右吧。

你的工作类型

系统是默认为你用车越多，那么出事故的可能就大。所以如果你的工作是经常要用到你的车的话，那你的保险就会贵。我是填写了学生，我发现填写POST-GRADAUTE STUDENT 和 MUTUAL STUDENT 会有50 英镑的上下差异，我一开始以为MUTUAL STUDENT 会便宜一些，但事实是系统会认为MUTUAL STUDENT 会有其他的原因需要经常用到车，所以其实POST-GRADAUTE STUDENT 反而会便宜。另外一个例子是，系统会问你是否还有ADDITONAL WORK，我一开始以为填写是的话，可以表明我对工作负责，但系统会认为你的ADDITIONAL WORK会增加你的开车的时长，所以就会贵100多英镑在我的案例中。

预计车子一年开的里程数

你填多填少对价格影响在50英镑左右。比如我从3K到5K，价格只高了10英镑。但是我后来发现它是把这个作为你的限制，也就是说如果你一年开了超过你所预计的里程数的话，它会让你之后多付你保险费的。这也就是为什么保险公司会给你低保险费的原因。当然要跟踪你的里程数，它会在你的车子里面安装一个盒子，盒子里面就是追踪器。这个追踪器同时还去检查你的开车习惯，比如说是否经常半夜开车，是否经常超速，是否经常急踩刹车和油门。保险公司在一年之后，根据你的开车习惯会给你打分，在来确定给你的优惠额度。拿我的例子来说，如果我都按照要求开车，那么一年后光这一个因素，保险公司就会给我优惠300英镑。

是否有跟踪器

这个跟踪器，就是我上一条里面说的盒子（Black Box insurance）。英国保险公司这些年开始流行这个，因为这些搜集的数据可以更好的帮他们了解他们的客户。跟踪器不会影响你的开车。保险公司就可以向这些跟踪器公司购买你的行车习惯数据，从而决定对你的价格。比如如果你开得少，或者很少开夜路车，或者不在高峰期驾车，那一段时间后保险公司就会给你调整车险价格。所以不管怎么说装了这个跟踪器，那我们就乖乖的好好开车吧。安装这个跟踪器是免费的，有些保险公司会给你装上有的会邮寄给你，你自己安装。这个还是很适合新手或者年龄在25岁以下的。