德国制造:我在台企学到的4条产品经验

2018年01月30日 人人都是产品经理



作者:疯狂老斑鸠

全文共 2207 字 1 图,阅读需要 5 分钟


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最近身边不同的声音特别多:有情绪高涨明年大展宏图的,有的情绪低落觉得干的没意思的,正面负面的东西都很多。


第一次站在经营者这个角度看待这个问题我比较惭愧,因为仿佛看到了几年前的自己。而后的每天我都不断的在自我反省。


某日,偶然机会去看了阿米尔汗的《神秘巨星》这部电影,看完之后让我内心开始有所触动。


这部电影剧情很普通,每个画面都能猜到下一刻即将要发生什么。但电影女主从最开始对音乐梦想的执着,接着不断挑战生活从而不断受挫,直到母亲为捍卫她的生命付出了所有后开始开始接受生活,最后理解生命对她的重要性,抛开所有名利欲望正确的看待自己和生活。


这种情绪的波动,让30岁的我们在内心有所共鸣。让我想起我的产品修行之路:


一切因生活而起,而最终还是要回归生活。


我的产品启蒙-德国设计:


大学毕业后做了一年的程序员,后来偶然机会进了一家台企汽车配件制造商。


Brain是德国知名汽车工业设计师,特别幸运成为他的设计助理之一。跟他一起工作时间不是很长,他大部分时间都在德国,而我几乎所有的时间都在工厂做Bug核对。


他对产品细节的要求对和对结果的把控影响了我。


1. 市场和用户的区分


2010年以前中国制造历来在德国人眼里不值得一提,现在想起来,这是中国特色的社会主义道路决定了整个中国市场,从而影响了中国制造。


公司准备进军中国市场,要求Brain出几款符合国内市场的汽车雨刮器,而我被安排竞品分析。


1个月的时间,我跑了宁波、广州、温州和长沙等几个城市的汽车配件市场和渠道商。


最后的调研结果我自己都难以相信:


市场普遍在卖的产品是仿造Boss款(德国知名配件供应商品牌之一),一对的售价在12元左右,而我们出口国外的价格一对是16美金(实际成本在10美金)。


因为这个结果,第一次被Brain骂了该死的中国佬——本以为他会放弃设计这款产品,结果他还是召集中国的设计师一起参与产品设计。


经历了50天的熬夜,产品问世了;不过结果注定是失败的,Brain被派遣到德国本土总公司去了。


后来才知道,Brain设计的产品质量本身没有问题,定价也没有问题,最大的问题是:符合用户需求不符合渠道需求。


好产品好的售价是市场欢迎的,但当时的用户决定不了市场;而决定市场的是中国渠道商——他们无利可图。


深耕业务,才有机会了解真正的需求方是谁。


2. 产品感觉不光靠经验


在50天的设计时间里,我参与了产品包装盒的对接工作。


Brain将包装盒主色系定成红色和绿色,这个决定遭到了所有设计师的一致反对,理由是:


红色和绿色按照过往经验完全是不可能能做的,而且这样的颜色搭配对印刷机器有非常高的要求,国内没有几家印刷厂有这个设备(记得要求是七色印刷机)。


Brain不顾平面设计师的反对,继续执行下去,后来拿到德国印刷厂印刷,但做出来的效果非常惊艳。


找到了一张我自己拍的样品图:



这个红色配绿色影响了我很多年,其实只是当时的印刷厂做不了这个颜色配比效果,导致设计师不敢轻易这样配比(印刷效果和屏幕效果是不一样的)。


往往告诉你经验的那个人,有可能也是是一个经验受害者。


3. 测试是产品最好的老师


雨刮器在下雨时使用的频次高,不下雨时就也被日光紫外线照射,所以属于易耗品,自然对产品材质要求非常高。更重要的是:要能经历非常规的高要求测试。


当时公司是按照按照TUV(欧盟) ISO9001:2005的质量管理体系来做的,我协助Brain下车间负责QC监督工作。


雨刮价格的比较低,导致制造雨刮器的橡胶、钢片质量都是很普通的。在做弯曲压力测试的时候通过率非常低,更别谈盐雾测试和刷水测试。


生产车间日夜加班出了十几款样品都过不了测试,Brain召集工业设计师重新设计。后面几天,一个国内设计师提出一个曲率分析的原理,调整了钢片之间弯曲比例,也就是说在同等质量下,调整不同弯曲比例能提升钢片的弯曲抗压能力,成功解决了这个问题。后来这个曲率分析还特别申请了专利。


当所有条件都设限时,产品经理能不能主动挑战困难突破自己,而不是在别人身上找问题。


4. 格局和价值是对等的


Brain离开中国之前,要给美国底特律福特原厂供应一批配件。很以往一样,这批产品顺利制造完成后他像平时一样抽查检验。


第二天他找我说他马上要回国了,但我们出的这批货他有些不放心,美国最近在更新环境法,最好等环境法下来后再出货,不然有可能存在海关拒绝入境风险。


当时我真的不是特别在意,我就跟质检主管反馈了下这个事情,最后这个事情不了了之。果然这批货在过海关的时候,因“橡胶材料不符合标准,污染美国环境”的理由要求立即运回。


这次公司不光损失了材料费用,还损失了来去的运费。


我还记得主管说:还不如丢在美国,再运回来亏了更多。


没有细节的格局注定是失败的。


这段经历让我理解brain的做事情态度:除开市场需求(外观、价格、质量、销量和政策)的满足,更多的是无论如何不管在什么情况下都要保证产品的质量,让产品留下设计者的思想——这就是德国品质。


曾经的我在面对未知世界的时候渴望得到知识,迫切希望自己快速成长。


但一切只是刚刚好,我因缘分与Brain相识,我深刻受了他的影响从而执着的走上产品设计这条路,这一切因我而起。


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本文系作者@疯狂老斑鸠 独家授权发布,未经许可,禁止转载,谢谢合作


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