曾经火爆朋友圈的“Dutch reach”,终于要在新西兰推广了

2018年01月18日 新西兰微财经


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还记得去年火爆朋友圈的

Dutch reach,也就是荷兰开门法吗?



现在,

终于有人呼吁

向广大新西兰司机推广了:


而原因就是

近期骑车人和驾车人

分道的现象已经

愈!加!突!出!


除了前2天,

一位骑车者录下视频,

公布在网上,

并称现在开车人,

根本不给骑车人留出足够安全距离之外:

由车门打开

直接造成的事故,

也屡见不鲜。


前不久,

惠灵顿一位女士Labu Na在骑行途中,

在路过Rintoul St时,

撞上路边一辆突然打开的车门,

当即昏迷住院,


经过了2个月的恢复治疗,

到现在仍然有诸多伤痛未愈。

Labu Na想起这一切都是梦魇,


她本周对媒体表示,

在有生之年,

都不会再骑车了”,因为根本不敢!

目前Labu女士左臂、右腰和眼眶部的伤痛仍然严重,左臂仍有时会疼到麻木。

两年前才移民新西兰的她,现在只能每天走路45分钟,去语言学校学习。



另一面,

她的事故社会影响较大,

并导致现在有机构开始呼吁:

“请将荷兰式开门法,

“列为新西兰驾照课程必须教授的技能”


网站随即进行民调,

发现70%的新西兰人是赞成的:


那么,还有人不知道什么是荷兰开门法吗?


通常在汽车开门时,

由于汽车尾部有小块盲区,

如有骑车人经过,

很容易造成骑行人的事故。


所以虽然“开车门”只是个小小动作,却有着杀人的致命危险。开车时如何做,司机们往往了然于胸,但是很多人在开车门下车的那一瞬间就会忘记查看车外的情况贸然开车门,导致惨剧的发生。在各个国家都很普遍:



最应该担心的是这种高速行驶状态下的情况,一旦有意外发生根本来不及反应!



下面来看一个动图的示范:


▧ 错误示范

▲ 错误:不观察后方来车情况,顺手用离车门最近的手开突然打开车门


▧ 荷兰式开车门

▲ 正确:像荷兰人那样用离车门最远的手去开车门,强迫自己扭动身体向后看。


虽然许多国家都把安全开门的方法加入汽车考照的项目之一,不过,新西兰驾照考试中,却至今还没有强调这个问题。


而这几天,

新西兰Cycle Action Network呼吁,

现在应该让荷兰开门法,

成为在新西兰获得驾照的必须技能之一



“这只是一个非常简单的动作,不需要费你很多事情。而法律已经要求了在下车时也有责任保护其他人。我觉得这是一个简单的习惯。”

"It's a very simple action and it doesn't take you any longer when opening your door.The law already requires a duty of care when exiting vehicles.……”


在整个2017年

新西兰事故赔偿局ACC

平均每周接获一起,

因汽车开门导致的自行车驾车人受伤理赔

理赔金额总计超5.8万纽币。


惠灵顿地区,平均一个月1起这类理赔,2017年全年一共理赔了13位被车门带倒的骑行人,理赔金额约2.4万。


现在的教官教吗?


据AA驾驶学校总经理介绍,现在的AA驾照学习课程中,部分教练会教授学员荷兰开门法,但不属于必须的要求。


“我们没有专门教Dutch reach,或者称之为荷兰开门法。不过,我相信如果让人们在开门时留意这些事情是好的。”

"We don't specifically teach the Dutch reach, or call it the Dutch reach. However, I believe it's a very good idea if it gets people thinking about what they're doing when they're opening car doors."


AA驾校认为,还不需要强制执行。


“因为不管是哪个手开门,其实都可以留意后面的路况。我认为这是很好的经验可以推广和推荐,但还没有到因此而fail掉驾照考试的程度。” 该驾校总经理说。


因为如果进入强制要求的话,今后考试是可以多了一个原因fail掉学员的。


在政府层面,也有所表态:


新西兰交通部负责道路安全的经理Brent Johnston说,新西兰交通部和多个部门为了骑行安全做了多个方案。


但是强制执行荷兰式开门也存在问题。


“对执法层面来说,(如果事故发生了)你很难判断当时下车的人,是用的‘正确的手’还是‘错误的手’,而且有的人可能没有办法用另一侧的手开门。。。“


听懂了吗?

如果司机太胖,是没有办法

用另一个内侧的手去开门的……



但他也认为,不需要等待成为法律,人们能做到的,可以这样去做从而减少其他道路使用者的风险。


这是新西兰的自行车道划线,注意自行车道的虚线部分,就是汽车开门的范围,一般骑车人会骑在虚线和外侧实线之间,但仍然有风险:


一位骑车教练说,

有的时候人们看到骑车者骑在马路中间

其实就是太害怕骑过一排排停着的车了

人们应该理解他们。


在被称为“自行车王国”的荷兰,是一个脚踏车比人口还要多的国家,道路上几乎随处可见脚踏车的踪迹,然而却很少有“开车门”而引发的事故发生。就是因为从驾校里开始就会要求学员遵守这个开门法则。


所以,为了自己也为了他人好,请将这个开车门方式告诉你家的开车人,愿马路上都能少点危险,新西兰也有更多司机,能够自觉使用关爱他人的开门法!




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