马航失联之谜要落下帷幕了??

2018年01月23日 微珀斯


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马航370飞机的失踪之谜



2014年3月8日凌晨,马航MH370航班从吉隆坡飞往北京。



图中的小红点为越南南部金瓯省西南120海浬地方,是马航370航班飞机最后发出的信号处,及马航370航班原先指定的路线。


飞机随后失联,飞机内有239名乘客和机组人员,其中154名中国籍的乘客。


MH370确认坠毁。



在MH370失事17天后确认坠毁,据英国《每日邮报》网站2017年11月28日报道,业余残骸搜寻者布莱恩·吉布森在这片印度洋西部海域发现了三年前失踪的波音777客机的将近20片残骸。目前他正在与西澳洲大学教授查里塔·帕蒂亚拉奇合作,后者曾说过MH370的残骸可能位于澳大利亚。


MH370坠毁地点搜寻开启



昨天,在澳大利亚交通安全局和其他专家认定的最可能包含这些残骸的地方,海底函数构造到达了2.5万平方公里的海域后,搜寻工作重新开始。


由CSIRO科学家David Griffin博士领导的一个团队使用了漂移建模和卫星图像分析来定义该地点。

各路专家的配合协作!马航之谜的答案就要浮出水面!



美国“海洋无限”(Ocean Infinity)号已与马来西亚政府签订合同,在“没有发现,没有费用”的基础上寻找飞机残骸,如果发现残骸,将花费2000万美元至7000万美元。


“海洋无限”号可以在一天内搜寻1200平方公里的海底,独立专家小组估计,在21天内可以扫描25000平方公里的区域,一周内可以扫描最高达5000平方公里。


搜索包括了CSIRO(联邦科学与工业研究组织)的首选地点,该地点约为66海里(122公里)


相信高科技和优秀的技术人员能配合得到MH370的最新相关资讯!



然而,在周日的一篇博客文章中,一名独立小组成员Victor Iannello认为,不可能高度确定任何一个地点。


“卫星数据和漂移模型涉及的可能地点十分广泛,在这个范围内,最有可能的一些‘热点’位置是基于对导航输入的假设,”他说。



所以,它变成了一个数字游戏——搜索的区域越多,找到残骸的可能性就越大。


“我主观地认为,在第一个25000平方公里的地方找到残骸的几率是33%。如果有时间和金钱从7号弧线到南纬26度的范围内搜索+/- 25海里,我主观上把成功几率提高到67%左右。这可能看起来很糟糕,但实际上,这比以往任何时候都要高。”Victor Iannello说。


概率相比之前大了许多,希望能给华人籍受害者的家人一些安慰。



然而,一旦飞机被发现,将不得不由马来西亚政府做出决定。


如果在25000平方公里范围内没有发现这架波音777,那么海底构造器将沿着第七弧线向北移动到国际独立组织和西澳大利亚大学确定的其他可能区域。所有的小组都同意MH370航班的总体位置,但不是在沿着这条弧线的地方。


UWA和IG预测了三年前MH370的大部分碎片的降落。UWA已经确定了一个更北的地方。


UWA教授Pattiaratchi去年说,它的反向漂移模型将MH370的位置定位在“经度96.5 E纬度32.5 S,半径40公里”。

这个位置就在一个叫做“断脊”的主要断层线以南,位于珀斯以西。


天哪!

这不就是在我们珀斯附近??



希望搜寻工作能顺利安全进行,并找出MH370的相关失联数据。


相信政府最终能给予各个受难乘客的家人一个满意的答案。


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