在“尾气门”丑闻爆发的两周后，大众公司承认，本地有超过九万辆大众汽车也安装了旨在尾气排放测试中作弊的软件。
集体诉讼负责人Damien Scattini表示，客户的关注点从车辆的转售价值，修理对引擎寿命的影响到对环境的担忧都有。
“我可以想想，如果你是一名大众车主，那么你应该会加入这场行动，为什么不呢？你又不会有什么损失，而且看起来你还有机会向大众公司索赔。”
大众公司没有表示会提供任何形式的补偿，并且告诉客户，在德国总部提供技术解决方案之前不要采取任何行动。
“我买了一辆golf，就是因为它采用了清洁柴油技术。我觉得自己被骗了。我绝对不会再买大众车了。”Bill Grant在大众汽车的Facebook上写道。
大众是目前全球最大的汽车生产和销售商，他们承认对全球范围1100万辆柴油汽车动过手脚，安装了作弊软件。他们通过篡改引擎计算机程序，使得参与测试的车辆能够监测出在被测试，从而开启所有防污染功能，从而使得测试的尾气排放量远低于实际的排放量。这样他们的汽车在测试时的排放量就可以能够符合各国的排放法规。
周三，大众汽车澳洲分公司说，顾客们可以打电话或者从网站上查询他们的柴油车有没有被装上这一作弊软件。
大众汽车澳洲分公司的声明说，所有受到影响的汽车，包括2009年以后出厂的 Polo 和 Golf 型号暂时不需要做什么。目前大众汽车澳洲分公司正在等总公司解决这一技术问题，然后会公布下一步的行动。
消息由《澳大利亚时报》整理，来源于网络。
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