还记得房叔在10月初曾经发布过一则消息，告诉各位伦敦政府通过了Bakerloo地铁站的延长提案，将延长Bakerloo line从Elephant & Castle station经过 Southwark到达Lewisham, Bromley and Hayes吗？12月17日，伦敦交通局TFL对此事的进展进行更新：
The report indicates that a route to Lewisham via the Old Kent Road currently has the strongest case, with the potential to support approximately 25,000 homes. By terminating at Lewisham, an extension could be delivered by 2030.（来源：Transport for London)
报告中指出，规划中的地铁Bakerloo line线路延伸工程将途径Old Kent Road地区，并于2030年开通至伦敦Lewisham地区，与此同时讲带来大约25000户新建住宅。
以下为最新延伸图展示
伦敦交通局计划在未来15年里，投资20到30亿英镑到地铁线改造中，将Bakerloo地铁线从终点站Elephant & Castle向东南方向经过Southwark地区、New Cross Gate延伸，然后再向东南延长到华人居民较多的Lewisham地区，之后再途径ladywell、Catford Bridge、Lower Sydenham、New Beckenham，继续向南经过Clock House、Elmers End、Eden Park、West Wickham等站点，最后终点在伦敦东南部Bromley区的Hayes。
1. 从房产投资的角度来看待这次的地铁延伸工程，这将为伦敦房市带来重大影响，此次延伸工程将伴随着25000套伦敦新建住宅，沿线房价将被大幅度推进。更重要的是，Bakerloo地铁线延长部分站点周边地区的房价必定也会因为新地铁线的开通而有涨幅，所以房叔建议，若未来几年有在英投资房产的计划，可以将Bakerloo沿线的重要站点区房产放入考虑范围内。
2. 另外，工程建成后将会为伦敦东南部地区的交通状况带来巨大改善，每个方向的运输能力可达65,000人次，到达伦敦中心区的时间将缩短20分钟，因此，Bakerloo line沿线一带的居民能够直达伦敦各大中心站点，比如Waterloo station、Piccadilly Circus、Paddington和Oxford Circus等。
3. 延伸工程将大大有利于东南部发展和改造，若交通状况得到良好改善，也为沿途创造更多就业机会。
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