澳洲Opal收费方式大调整!8次免费要取消啦!不过有新福利哦…

2015年12月22日 微悉尼



话说,


澳宝卡收费方式要进行大调整了~


今天,


小编就给大家上干货


详细解读下澳宝卡的新收费方式,


还不拿起小本记起来~




独立定价和监管审裁处建议,


全面改革公共交通的收费结构,


并提出了一个全新的集成票价结构


这样一来,


换乘交通工具的乘客不会在单程被2次收费




IPART的主席Peter Boxall表示,


这一改革意味着,


超过60%的乘客会在悉尼、纽卡斯尔、中央海岸、Wollongong、蓝山和猎人区乘坐公共交通时减少花费!


这次改革也是为了纠正澳宝卡最主要的漏洞


因为澳宝卡使用者在一周内付费乘车8次或交通费达$60以后便可享受免费出行


有不少乘客为此做8次便宜但毫无意义的出行,


而这样却使新州每年损失约$1.5亿



现在,


这个方案将被“weekly travel credit”所取代,


也就是,


经常出行者同时享受上限和折扣


乘客在一周结束时支付这周的交通费,


这样他们只需支付每周路线最长的10次行程


每周$65封顶!




法庭还建议设立一个集成票价结构


这样不论换乘火车、巴士、渡轮或轻轨,


单程不再被收取两次费用,


只会根据出发点和终点之间的距离计算车费。




举个例子,


如果你乘公车从Lane CoveWynyard


然后乘火车到Central


这之间距离总长为9公里


在拟议的新收费结构下,


你将只用支付$4.16






另外,


单次票价结构将在费用高于多次行程总价时将被采用。



举个例子,


如果你乘公车从Kenginston新南威尔士大学Central


再坐火车到Bankstown


你将支付$ 3.34而不是多趟行程下的$ 2.84


一旦采用这种票价结构,


乘客换乘每趟可比原来少支付20%-50%





改革还建议提高非高峰时间段火车出行的折扣,


那么


超过97%的乘客在非高峰时间段出行可以享受优惠。


周末,


成人每日上限$7.20


持优惠卡的乘客$5.40


周六和周日,


儿童上限$3.60




IPART表示这将鼓励人们在周末使用公共交通出行。


这些提案意味着,


单次旅程乘客将少花96%的费用。


但有些改革却会令花费变高。


比如,乘坐火车出行总长超过15公里和65公里的乘客则需要支付更多钱。



它还建议周一到周五


每日的费用上限从$15增加到$18,


纸质票价比澳宝卡费用高出40%以上


2月5日前


公众可对这份改革方案草案发表意见,


最终报告将在明年发布。


新的票价将从2016年7月生效。


对此,你肿么看?



编辑:April




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