【新闻】澳洲低收入者被迫远离CBD 花在通勤上的时间更长

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-04-17 墨尔本华人




在澳洲大城市市中心工作但收入很低的人损失的不仅仅是工资,他们还要付出更多的时间用在出行上。




据澳媒报导,一项新研究显示,和收入较高的人相比,收入较低却在CBD工作的人用在上班通勤时间会更长。


和收入相当、却在郊区工作的人相比,他们的通勤时间也是这部分人的两倍。


更糟糕的是,很多需要长距离通勤的低收入者一天得通勤四趟,来上完非正常工作时间内的班。


澳洲住房与城市研究所(Australian Housing and Urban Research Institute)公布的报告发现,在悉尼和墨尔本CBD上班、收入较低的人平均一天得多通勤16公里,在郊区上班、收入较低的人平均只需要通勤9到10公里。


在布里斯班,收入较低的人得坐12公里的车去CBD上班,在郊区上班的则只需要走8公里。


距离CBD约16公里的城区包括悉尼的Kogarah和Flemington,还有墨尔本的Laverton North和St Albans。


澳洲其他主要首府城市的情形也差不多,低收入者通勤距离都是最长的。


五分之四的低收入者被迫依靠公共交通工具来往于CBD和家。




新南威尔士大学城市未来研究中心的Ryan Van den Nouwelant是报告作者之一。他表示,收入较低的人通常没什么选择,只好长途跋涉去市区工作。


“CBD有很多工作,比如悉尼的就占了八分之一的比例,但如果你想成就一番事业的话,CBD也很重要,这就是很多人做出妥协的原因。”


收入较高的人不管是去CBD还是郊区工作,通勤距离都确实比较短,平均为14公里。


并非所有低收入者都住在远离内城区的地方,比如背包客和年轻人可以通过合住或与父母住在一起减少住宿成本。但这部分人对公司来说相对不稳定。




Van den Nouwelant表示,解决这个问题没有唯一的途径。


不过,分散市区职能、创建另外的CBD,比如悉尼西区的Parramatta,能够为已有的市中心减压。此外,改善交通连接线也是让人们更快抵达工作地点的办法之一。


但是,如果政府和企业不采取有效措施,将更多低收入者离开内城区,这个问题会越来越严重,可能导致企业招不到合适的人。




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