澳洲联邦贸易部长Steve Ciobo日前向媒体表示，已向一家全球高铁巨头发出邀请，以建设连接黄金海岸和布里斯班的高速铁路系统。

黄金海岸市市长Tom Tate也正积极参考日本的交通系统，准备打造时速高达250公里/小时的子弹头火车，以缓解M1每天大堵车的局面。高铁建成后，从黄金海岸到布里斯班仅需15分钟。

建造黄金海岸—布里斯班高铁是计划的第一步，接下来还会把高铁延长到悉尼和墨尔本。

自由党议员John Alexander表示十年内将建成悉尼和墨尔本之间的高铁。

前工党政府2013年的一项调研表明澳洲计划中的高铁网络将连接布里斯班、黄金海岸、堪培拉、悉尼和墨尔本。

Ciobo先生于本周在中国的商业访问中会见香港港铁公司高层时提出了此项建设建议。

港铁在世界各地投资运营高速铁路，其目前已获得了北京、伦敦、斯德哥尔摩、深圳、杭州、墨尔本、悉尼等地的运营合同。

“我强烈建议并且鼓励港铁公司投资建设黄金海岸到布里斯班的高铁”，Ciobo先生说道。“港铁拥有澳洲和世界多个城市的铁路运营的丰富经验，我相信黄金海岸这样充满活力的城市对港铁将是一个非常理想的选择！”

Tom Tate市长也表示作为澳洲第一旅游圣地，连接悉尼、墨尔本和布里斯班的高铁将使得黄金海岸受益良多。

其他黄金海岸议员Karen Andrews, Stuart Robert和Bert van Manen等也表示非常支持这一连接东海岸主要城市的高铁计划。

州政府基础设施建设小组研究报告指出，兴建城市高铁，成本高达1140亿澳币。而市长汤姆也坦然承认：“要计划成功，市政府需要寻求中国投资者合作。”

澳大利亚国家电视台(ABC)曾发表文章称，澳洲的高铁梦始于上世纪80年代，如今30年过去了，却仍然处于可行性论证阶段。

去年10月，时任澳大利亚总督布赖斯到中国访问时，李克强总理向她推销中国高铁，称中国高铁技术先进，安全可靠，具有成本优势，希望双方就此探讨开展合作。

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