【火车票涨价】英国火车票又涨价了,快来学学怎么少花钱

2016年08月19日 英国留学中心



英国的火车票又涨价了。


凡是带“涨价”二字的消息简直就是钱包杀手,有没有?当然,股票啥的投资除外。


上次涨幅还是1.1%,


BBC News

这次直接飙到了1.9%


BBC News


行吧,和其它欧洲国家比已经贵很多了,还不消停,票价怎么算?


2017年1月起


♥ 爱丁堡威佛里站到格拉斯哥中央站的周票价格从£55调至£56。

♥ 纽卡斯尔到 曼彻斯特非高峰来回票价从£73.60调至£75。

♥ 斯蒂夫尼奇到伦敦的月票从£340.70调至£347.15。


在英格兰和威尔士,半数的铁路票价都是受管制的。在苏格兰地区,1.9%的涨幅适用于管制高峰票价(包括季票)。管制非高峰票价的涨幅为0.9%。


但是,北爱尔兰没涨! 因为3月份的时候,Stormont(北爱尔兰议会) 宣布巴士和铁路的票价今年不会再涨了,不能啪啪啪打脸不是。


当然,这次调价有理有据,不服请参考6月份的零售物价指数(RPI)。




但Campaign for Better Transport可不买账:


参考RPI来调价应该被弃用,政府应该比对消费者物价指数(CPI)。


(这里简单插一嘴,CPI通常比RPI低,两者算法不一样,RPI还包括住房成本,比如按揭利率,家庭税啥的。)


工会也不是省油的灯,大数据谁还不会搬:


自2010年,铁路票价的增长速度可是工资增长速度的两倍啊。


政府也自有一套说辞:


这个,工资涨速还是高于票价的,铁路工业需要500亿英镑来改善铁路网。



Paul Plummer


Rail Delivery Group 的负责人Paul Plummer也连连附和:


我们需要票子来建设一个现代化的铁路网。乘客数量在过去的20年翻了2倍,这个运输压力太大了,所以500亿的票子是用来升级铁路网的。


政客们也想浑水摸一条大鱼,哦,不,拉一票人心。不管工党领导人Jeremy Corbyn还是他的死对头Owen Smith都信誓旦旦地说:


支持我,我就把铁路国有化了。


算了,你们吵去吧。作为消费者的我们,只关心怎么才能少花钱。




那就来聊聊怎么在火车票价上动动手脚。当然,都是合法的。


 Split ticketing(大概等同于转车)


这个和转机的作用是一样一样的。怎么弄呢,上 National Rail DIY。或者图个懒省事,直接Google 【Split ticketing】。


Book early(提早订票)


一些公司提前12周就把列车的时刻表公布出来了,另外一些公司可能更早。所以,准备去哪里的话,做好计划,提早订票。


 Get a railcard(火车优惠卡)


任何年龄的全日制学生都可以办一张,虽然要交£30的年费,但是火车票可以优惠1/3。


 Shop around(直接去买)买)


第三方网站上的票价都是一样的,但有的会加预定费。直接去火车站售票窗口买的话,可以省下这个费用。


 Refunds(退款)

如果火车晚点1个小时的话,最少可以得到50%的退款。大部分公司晚点半个小时,就会有退款的。好好查查这些退款规定,毕竟在英国,火车晚点是家常便饭。


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