悉尼西北铁路线（Sydney Metro North West）的规划和建造经历了复杂而冗长的过程。在1990年代，这条还被称为North West Rail Link的线路因为规划理念不一经历了无数次修改，还出现过很多次方案明明被批准之后又被取消的情况。但如今，这条铁路线已经是提升悉尼西北各区、尤其是Macquarie Park发展前景的最关键因素之一。

地铁西北线的最大受益者无疑是悉尼西北各区，尤其是以Macquarie Park为首的大型就业经济中心。在2019年上半年开通后，Macquarie Park火车站和Macquarie University等站点将在高峰期每4分钟就有一班车，交通便利程度远远超过目前的每15分钟一班车。而预计在未来的20年内，足足将有20万新增人口进入这一区域，因此西北铁路线的开通也将极大缓解悉尼西北因为人口增长而带来的交通问题。

对于Macquarie Park来说，这条线的意义不止在于改进当地交通状况，还在于直接改变人们的出行方式：悉尼铁路西北线的出现将大大减弱Macquarie Park当地居民对于M2 高速公路的依赖。作为悉尼一大就业中心，目前Macquarie Park仅有不到30%的人搭乘公共交通前往上班地点。在铁路西北线建成后，这一数据很有可能大幅降低，并增加公共交通在居民出行选择中所占的比重。

这一变化也符合提升Macquarie Park本地交通广度的目标：在新的城市规划中，拓展步行交通网、鼓励居民步行或骑车出行也是Macquarie Park新城市规划中的一大重点。