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美国油价又涨了，这对于大部分美国人来说不是什么好消息，但美国却有那么一些地方，油价涨或是跌，对人们的影响很小。
据24/7 Wall Street报道，同上周相比，周一全美平均油价上涨了2.1分。同上年同一天相比，普通汽油的价格高了58.8分。GasBuddy分析师预计，5月美国油价的涨幅将达到峰值，一加仑普通汽油的价格将上涨35-75分。不过，这些消息对生活在一些城市的美国人并不会产生什么影响。
2016年美国售出了1760万辆新车，突破了前一年1750万辆的年销售记录。事实上，对许多人来说，驾驶是美国生活的一部分。大约91%美国家庭至少有一部汽车，而且每天大约有1.136亿美国人开车上班。生活在某些城市的美国人来说，汽车并不是必需品。那么哪些城市的人们日常生活不爱用汽车代步呢？
纽约，纽约州(New York, New York)：无车辆家庭比例54.5%；乘公交通勤比例57.0%；步行上班比例10.1%；人口8,426,743
2. 华盛顿特区(Washington, District of Columbia)：无车辆家庭比例36.2%；乘公交通勤比例35.8%；步行上班比例14.0%；人口647,484
3. 波士顿，麻萨诸塞州(Boston, Massachusetts)：无车辆家庭比例35.4%；乘公交通勤比例34.5%；步行上班比例16.7%；人口650,281
4. 旧金山，加州(San Francisco, California)：无车辆家庭比例34.7%；乘公交通勤比例25.2%；步行上班比例10.4%；人口840,763
5. 费城，宾夕法尼亚州(Philadelphia, Pennsylvania)：无车辆家庭比例31.1%；乘公交通勤比例25.2%；步行上班比例9.0%；人口1,555,072
6. 巴尔的摩，马里兰州(Baltimore, Maryland)：无车辆家庭比例30.7%；乘公交通勤比例19.6%；步行上班比例7.0%；人口622,454
7. 纽黑文，康涅狄格州(New Haven, Connecticut)：无车辆家庭比例30.4%；乘公交通勤比例16.6%；步行上班比例12.4%；人口130,612
8. 哈特福德，康涅狄格州(Hartford, Connecticut)：无车辆家庭比例30.3%；乘公交通勤比例16.1%；步行上班比例4.6%；人口124,795
9. 水牛城，纽约州(Buffalo, New York)：无车辆家庭比例30.0%；乘公交通勤比例12.9%；步行上班比例4.7%；人口259,517
10. 特伦顿，新泽西州(Trenton, New Jersey)：无车辆家庭比例28.3%；乘公交通勤比例8.0%；步行上班比例5.6%；人口84,632
来源：纽约侨报网
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