为了让维州更多人骑车上路，也许有一天自行车将被允许闯红灯，而汽车将完全禁止驶入自行车道。

为了让道路对自行车更加友好，减少与汽车的冲突，上述的方法都在被考虑的改革之中。

维州路局（Vicroads）已经开始着手研究这些从一份关于维州自行车道路使用条例网上调查的结果。

一份维州交通规则全面改革的完整报告将于年底发布。

以下是《先锋太阳报》（Herald Sun）为大家披露的这些在政府考虑范围内的选项：

禁止自行车骑手使用耳机；

允许摩托车和自行车共用自行车道；

要求汽车和自行车保持一米的距离；

允许自行车把红灯视为让路标志；

准许自行车谨慎地越过停站的电车；

允许12-17岁的年轻人骑行在人行道上，如果他们需要陪着12岁以下的儿童骑行；

允许带着10岁以下儿童的骑手使用拖车或者儿童座椅的情况下使用人行道；

允许所有的自行车骑手使用人行道，只要他们给行人让路。

目前自行车必须在红灯前停下，否则将面临和汽车一样的罚款。

最令驾车者怨恨的一点是自行车手闯红灯。

当按照一份改革建议，自行车可以将红灯，或行人红灯视为让路标志。

这些改革也可能会完全禁止汽车进入自行车道。目前汽车可以在停车前或转弯前50米进入自行车道。

Vicroads的Sharon Duijkers-Mahood说新法将致力于令维州的公路对自行车更加友好。

州长Denis Napthine在今天表示，他非常关注允许自行车闯红灯的提议。

Vicroads的首席执行官John Merritt称这些调查的结果还在处理中。

在过去的十年里，关于自行车的法律变得更加严格了。

自行车如果不在停站的电车停下将会被罚款，而因闯红灯和不带头盔的罚金增加了。

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