为了救华人性命,澳政府花了$1.5亿搞这个!每年都有华人横死在这个著名景点...

2017年09月08日 澳洲微报



大洋路是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通,沿着维多利亚州西海岸蜿蜒伸展,带给游客壮丽的海洋风光和无数的海滩活动。

 

在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路,正式的起点是托尔坎(Torquay),终点是亚伦斯福特(Allansford),全长276公里,沿途奇景迭出,世界上没有第二条路可以媲美。

 

大洋路沿岸的壮阔波澜和笔直绝壁、是上帝的鬼斧神工。驾车奔驰在大海洋路上,沿途几乎不到一公里就是个奇景,夕阳斜照、群鸟飞舞,是许多人一辈子可能都见不到的绝美。

 

然而越是美丽,也越是危险。


 

据统计,不到一年的时间,大洋路的某些路段就发生了200多起车祸,三天两头就有悲剧重复上演,死伤无数!这其中,华人游客的比例是最高的!

 

并不是说华人的车技或者是运气有问题,而是大洋路的华人游客本身就多。

 

要知道经过20多年的开发和推广,大洋路现在已成为澳洲境内为数不多的世界著名观光景点之一,许多来澳洲游玩、特别是来墨尔本游玩的华人同胞们自然不会错过。


光是去年,维多利亚州接待的57万华人游客中,就有半数曾去过大洋路。自然,这个大基数产生的大洋路华人游客出事故的新闻就比较多了。


2015年年底

2015年年底,一位中国游客汪小小(化名)带着爸妈一家三人来到澳洲大洋路自驾游。


回程时因为避让不及与右后方驶来的车辆相撞,当时他们的车360度旋转数圈后才停下,侧面的车门被直接撞掉,车头也被撞了个稀烂!



现场一地碎屑,残渣,令人触目惊心。一家人中,爸爸的脊椎受到撞击,妈妈手脚均受伤,小小也受了轻伤。



2016年1月

2016年1月27日,维州大洋路上发生了一起迎面相撞的车祸,原因在于驾车游客不懂交规,习惯右行。


(图片来源:The Age)


据了解,责任方所在的这辆车在大洋路上逆向行驶,并在Cooriemungle的Princetown Road上与迎面而来的一辆四驱车相撞。

女性死者是车上的乘客,而同车的男性司机生命垂危,被救护直升机送到医院。


驾驶四驱车的司机也因为撞车所导致的翻车而受到轻伤,并在当场接受了医护人员的治疗。


2017年4月

 

今年4月,到访大洋路的华人旅游团大巴,在行驶过程中发生车祸。

 

事发时风暴过境,大洋路上正在下暴雨。开到Glenaire地区时,大巴突然失控冲出公路并翻下道路,翻滚之后撞到了树上。


 

事故造成1人死亡,20余人受轻重伤。车上的乘客均为世界台商会成员,翻车原因疑为雨天视线不佳。

 

可以看到,整个大巴车翻到在路边,车头因为猛力撞击已经破碎歪斜,游客们的行李也散落一地,可见事故多么严重。整个场景让人感觉冰冷且绝望。



不仅如此,就在两个月前,也在Glenaire地区,发生了四辆车相撞的事故,导致6人受伤。据悉,事发原因为一辆车开错了车道。


这些,只是200多起事故的一个剪影。但每一个背后,都是血淋淋的教训。


它们告诫人们,大洋路美则美,但它的美可是建立在它鬼斧神工的地理特质上。

 

想自驾游征服它的美?先掂量一下它的高危吧:


山海相拥,无处可逃


大洋路上一边靠海,一边靠山,危险性极高。要么是看不见底的深渊,要么是时不时会滚下落石的高耸山峰,一旦发生意外,无处逃生。

 

连续弯道,极易侧翻

 

大洋路的道路蜿蜒曲折,其中还有多段山路盘旋而上,时不时就得来个连续急转弯!


 

错综复杂的路况加上各种急弯,惊险程度加倍。一旦一时松懈没控制住车辆速度,就很可能会侧翻进悬崖…

 

还有另外一种可能,新手上路胆小,慢慢地挪动,却在视觉死角遇到别的车追尾,那又是一场悲剧。

 

信号微弱,GPS失灵

 

天高地远的地方,往往没有什么信号站,远离市郊的大洋路也自然不意外。


自驾游的旅客信心满满地以为开个GPS导航就能奔向前方,殊不知如果没有提前备好离线GPS地图,就很可能丢失信号,GPS不起作用。



而在大洋路上迷失方向,意味着什么,这不言而喻了。

 

暴雨突袭,路面湿滑

 

墨尔本这片地方天气的作妖程度,大家应该都有所听闻,甚至是感知。

 

大洋路这么长一段旅程,难保不遇上什么突发的天气灾害。很可能开着开着车,就碰见一场暴雨突袭,而随着暴雨而来的,可能是巨风,也可能是落石,还可能是泥石流!


 

视线不清,路面不平,走也不是,留也不成,这种绝处不逢生的恐怖感,简直比灾难电影还要真实可怕!

 

除了以上这些危险,对很多华人游客来说,还有最致命的一点!

 

英文标识,难以理解

 

大洋路路况复杂,因此每个路段都会有各种各样的英文交通警示牌。


但而对于读不懂这些交通标识的华人司机来说,他们可能完全不懂路况了!哪里限速多少,哪里应该转弯,通通两眼一抹黑,全靠技术和胆量在给命充值。



眼见大洋路就要从一条“美景之路”变成一条令人闻风丧胆的“死亡之路”,大洋路管理局痛下决心,一定要整改!

 

整改的第一步就是豪掷$1.5亿:

$5,300万用于实施路边的修葺工程,

$5,000万拨给大洋路基建维修,

最后全线设置中文道路预警系统!


(图片来源:7 News)

 

中文?没错,毕竟华人游客是大金主嘛。

 

已经有部分游客注意到大洋路沿线正在安装调试过程中的中文标识。而且这些标识会逐渐增多,完善。


 

以后华人朋友们再开车去大洋路,就能看到所有的交通标识都改成了电子版,而且中英文对照!

 

中英文双语,各种交通标识一目了然,轻轻松松把标识看明白了,就能踏踏实实按规定驾驶了。

 

不仅如此,大洋路还联手维州旅游部,为华人游客们开发了中文道路预警APP,内置25种不同的中文警告语。只要经过高危路段,都会有中文温馨提示,既给华人游客提供了指引,也用中文安抚了大家的心。


 

据悉,最先提出设计这个系统的人是道路安全员Matt,他表示自己经常遇见不太懂英语的华人司机,双方沟通时只能用翻译软件来交流,费时费力。

 

而有了这个道路预警系统,英语水平不好的华人也可以安全上路。危险性大大降低。

 

维州旅游部部长John Eren表示,只要能保障几十万华人游客的安全,花巨资设计这个系统、整改大洋路路段标识,都是值得的。

 

维州路政级道路安全部长多尼兰也表示:“大洋路是维州标志性旅游景点,每年吸引数百万名游客。我们希望他们来这片布满沉船的海岸线时能有一段安全和难以忘怀的经历.”


 

他透露,“印度新德里的多语言一体化的道路标识对司机的驾驶提供了很好的保障,于是维州学习借鉴了新德里的经验。


这些道路标识并不是质疑中文背景人士的驾驶技术,而是希望提供一个欢迎、友好的氛围。”


简单来说就是,我们不是质疑华人的车技,而是摆出邀请华人朋友们多来玩的诚意呢。

 

当然,尼多兰提及的“多语言一体化”也不仅仅是说说而已,如果大家看过大洋路新交通标识的宣传片就会发现,里面讲的是multilingual sign,而不是bilingual。

 

想必中文标识也只是先锋军,随着系统的完善,更多其他语种的标识也会在交通标示电子显示屏上上线。

 

大洋路这次这么走心,重金打造中文标识系统以及APP来保障华人旅客的安全,也希望华人朋友们今后自驾上路更小心,别辜负人家的一片好心。


最后,再次给大洋路点赞!

 

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