BC汽车保险局ICBC提醒公众要小心驾驶哦。根据资料显示全省在感恩节假期平均就发生1800宗车祸，酿成3人死亡520人受伤。其中低陆平原占1100宗车祸，造成370人受伤。发言人提醒驾驶者，要提防季节转变导致路面出现的异常情况，包括下雨、浓雾和结冰。
ICBC同时表示，从本月，10月1日开始，直至明年3月31日，车辆必须更换雪胎才可进入雪山范围，否则属于违法。

中国司机在加拿大容易犯哪些错误？

从2009年至2013年，卑诗省的四分之一撞车事故，与分心驾驶有关，导致平均每年88人死亡。BC省去年10月修例严打分心驾驶，除罚款167元外增扣3分，司机扣分越多支付汽车保费越高。

除了大家都知道的看手机属于分心驾驶，化妆、吃晚餐、喝咖啡等，任何会分散司机的注意力的行为，都属分心驾驶！！这！让女司机们情何以堪，这让爱喝咖啡的加拿大人情何以堪！！
那些把狗狗放在大腿上开车的人也属于违规驾驶。= =

最常见的是拐弯要让直行，在没有左箭头交通灯的情况下，如果绿灯亮了，左拐的汽车一定要让对面直行的车先行，不象国内，谁动作快谁先行。如果你在红灯情况下要往右拐，你不但要让直行的汽车，还要让对面正在左拐的汽车。如果你从小道拐上大道，也必须要让大道上的汽车。在十字路口和高速公路的出入口，常常见到"yield"（让）这个路牌，这就是叫你让别人的意思，有需要的话需要让车完全停止，但是如果是安全的话，可以减速，shoulder check后可以通行。但是，如果该别人让你时，你却犹犹豫豫的不走，那你后面的汽车就会不高兴了，如果你考试时这样，就麻烦了。

比如限速80公里的地方，你只开50公里，那么你这次考试基本算泡汤了。那些以为开车越慢越安全的人，大错特错，事实证明，开车太慢引发的事故，并不比开太快更少，最安全的速度是保持与其他车流的速度一致。在国内我们经常看到汽车在大街上慢悠悠地散步根本不管后面有车无车，甚至在快车道上散步，更绝的是突然停下来找路问路，搞得后面的车追尾。可是在加拿大，如果你太慢造成了后面汽车拥堵，你就有可能吃罚单。

加拿大的一些十字路口没有红绿灯，取而代之的是路边的一个六角形路牌“STOP”（停牌，就是我们常说的“stop sign”），你只要看到这个路牌，不管其他方向是否有来车，你都必须完全停下来，然后再走。如果其他方向有来车，那么谁先停谁先走。考驾照时考官多半会带你去这样的十字路口，看你是否会“停”，中国司机即便明白这个道理，开车时也常常忽视，因为四周都没车，想都不想就径直开过去了。

行人在加拿大永远享有优先路权，当然除了有红绿灯的情况下。汽车跟行人抢道，在中国好象不算违规，可在加拿大却是大错。这是开车的基本规则，行人一踏上道路，汽车就必须停下来。所以，你在加拿大的商场门口总是看到汽车走走停停，而行人却大摇大摆横穿车道，完全不看左右两边。如果你在加拿大开车不让行人，警察发现后要重罚。

这个习惯在国内是出于安全需要，因为在十字路口总有车或人跟你抢道，时间长了，开车到十字路口哪怕是绿灯，仍然要习惯性点一下刹车。如果在加拿大，你的车上坐着考官的话，你这么做，就是扣分，因为他们会觉得很奇怪，明明是畅通无阻，并且你拥有路权的情况下，为什么要踩刹车。所以在这里开车绿灯通行就要快速通过，千万不要踩刹车，因为没有人会抢，你要是减速还增加了后面车追尾的风险。

在国内上下班高峰时间，常常看到十字路口堵得水泄不通，谁都别想走。在加拿大，如果在十字路口前面堵塞，而你继续往前开就会正好停在路中央，你必须停下来，哪怕绿灯正亮着。

中间车道

繁华的市区街道总是比较窄，如果同方向只有一根道，一旦前面有车要拐弯，后现的车流就会慢下来甚至停下来，所以你常会在加拿大的市区街道上看到三条道，左右各一条，中间还有一条，这就是“中间车道”，这是专门用来拐弯用的缓冲车道，所有想要左拐的汽车都要先开进这条道，然后再左拐。有了中间道，就不必在一些小十字路口设置红绿灯，想拐弯的汽车也不会影响后面的汽车行驶。如果你想从侧道左拐入大道，而这条大道上面也有中间车道的话，你也要先开进这条中间道，然后再左拐。

Car Pool

加拿大有些地方的高速公路还有一根非常特别的车道，叫“汽车池塘”（carpool），这条车道，是专门给车上有两人及两人以上的汽车使用的，主要是为了鼓励大家拼车上班，减少汽车拥堵和污染。那么不小心违规开进这条道的后果是什么呢？罚款！