丰田卡罗拉评论!

2014年07月29日 奥克兰西区丰田



丰田卡罗拉最新评论!根据汽车之家,推荐中低配车型:


7年时间里,第十代卡罗拉进行了多次小改款,积累了足够多的量变,终于迎来了蜕变的时候。全新的第十一代卡罗拉的价格区间为10.78万-15.98万,新车型有很多值得点赞的地方,例如消费者最重视的车内空间有了飞跃式的进步。但杀伤力更强的是,整体价格区间下移了不少,10.78万的入门级价格之前压根无法想象。总体来说,这次的换代厂家把更多的精力放在1.6L车型上,有9个车型,1.8L仅有3个,哪个才适合你呢?看完本文你就有答案了。

全新第十一代卡罗拉的外观设计导入了全新的家族元素,彻底脱离中庸路线。相比外观上的变化,其实车身尺寸的变化同样巨大,全新卡罗拉无论车身长度还是轴距都大幅提升,车内乘坐空间直接受惠。(由于到店车辆未齐,本文用到的图片以之前实拍文章的展示车为主,细节配置图片仅供参考,敬请理解。)

全新卡罗拉的内饰设计跟外观一样变化巨大,跟老款没有任何关系,使用了时下流行的整体式设计,比过去美观了不少。新增配置并不多,主要集中在高配车型,但低配车型简配现象不严重,尤其是入门级车型,最基础的配置基本齐全。

车内乘坐空间是兵家必争之地,越大越好,全新卡罗拉也在这里花了不少功夫。通过加长轴距以及前排使用超薄型座椅等手段,后排空间增幅明显,大部分用户都可以拥有两拳以上的腿部空间,达到了同级车型的最高水平。储物空间依然是日系车型最擅长的地方,全新卡罗拉对于车内储物空间的大小、位置及造型都有所讲究。全新卡罗拉的行李箱空间表现也不错,容积不小,开口足够大,平整化处理也都做得不错,除了最低的两个配置外都可以按比例放倒后排座椅扩容,具有不错的实用性。全新卡罗拉配备了两个排量的发动机,1.6L发动机最大功率122马力/6000rpm,峰值扭矩154牛·米/5200rpm,1.8L发动机最大功率140马力/6400rpm,峰值扭矩173牛·米/4000rpm。全新卡罗拉在传动系统方面,自动挡普及S-CVT变速箱,取消4AT变速箱。底盘方面,全新卡罗拉只加长了轴距,悬架结构并没调整,依然是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。其实目前市面上,除了主打运动性的车型外,基本上都是这样的悬架组合,占用空间较少。


1.8L车型分析

1.8L GLX-i的配置与1.6L CVT GLX-i车型相近,但发动机排量增加了,其次是1.8L车型标配VSC车身稳定系统以及TRC牵引力控制系统,这些都是有实用价值的硬货,9千元差价挺值的。另外手动挡车型方面,1.6L车型均为5MT,而1.8L车型则是6MT。 外观上增加了投射式前大灯、LED日间行车灯、以及锁车时后视镜自动折叠功能。内饰方面,仪表台上的多功能显示屏尺寸升级为4.2英寸,但座椅调节方面依然手动调节,腰部支撑也没有。


1.6L CVT GLX-i导航版

顾名思义,1.6L CVT GLX-i导航版就是上一个版本的基础上增加导航系统,附送驾驶席座椅电动调节及加热功能。如果后两者值1千元,那么5千元增加导航系统值吗?后市场加装确实不用这么贵,但原厂的G-BOOK功能你加不了。全新卡罗拉的导航系统可以连接智能手机,然后使用手机版的G-BOOK功能。虽然配置的丰富程度已经达到了极致水平,但价格小幅上涨6千元之后,厂家指导价已经逼近15万了,全包价更是接近17万,说到底这车排量仅有1.6L,价格还是偏高一些,相信选择的这款车型的消费者并不多。


1.6L GLX-i 手动/CVT

GLX-i车型适合喜欢一步到位的消费者,配置方面比较齐全,相比低一级车型增加了无钥匙启动系统、自动灯光控制系统、倒车视频影像、蓝牙电话、自动空调、以及带多功能显示屏的音响系统。 很多消费者购车的时候都会精打细算选择低配的车型,但用车过程中还是会忍不住会想办法后期增加配置,一不小心几千块钱就花出去了。其实回想一下,如果不超预算的话,何不购车时直接选择配置丰富的车型呢? 1.6L GLX-i车型虽然比低一级的车型贵了7千元,但会是配置比较齐全的选择。


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