评论:澳洲高铁正反方之辩

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-04-13 澳洲新足迹中文网站



【背景新闻:澳大利亚高铁建设路在何方


悉尼墨尔本高铁的真正意义是地产开发。

根据领导政府高铁评估的一名议员的说法,悉尼墨尔本高铁的真正意义是大幅改变东岸人口的不平衡。

自从在2010年担任议员后就一直力主建设高铁的John Alexander说高铁将“释放”地区城市的活力,可能推动房价上涨2倍,并缓解大城市面临的房价压力。

在他向Fairfax描绘的远景中火车本身只是一个补充,也就是由高铁来带动沿线6到8个城市的迅速增长,使用由此带来的地价升值来为这个项目提供建设资金。

“高铁的真正目的是可以带动地区城市的发展。”担任议会的基础设施,交通和城市发展的常设委员会主席的Alexander说。

一方面悉尼和墨尔本在容纳不断增长的人口时力不从心,一方面房价非常便宜的地区城市在慢性死亡。

“我认为通过高铁可以给这些城市带来巨大的机会。”

新高铁车站将位于靠近但是并不在原有市中心的地方包括南部高地,Goulburn和Shepparton,而车站附近的地区将修改用途为高密度开发。

他说如果Goulburn离悉尼市中心只是30分钟的车程,那么现在价值20万的房产将变成60万澳元。

与此同时,这些被高铁连接起来的地区城市将成为悉尼和墨尔本房价的解压阀。

根据最保守的估计,每年有5万人会移居到高铁沿线的地区城市。

“Goulburn附近的房价将大幅走高,人们会很高兴。”他说。

他否认政府将面临地方政府的强烈反对,但是他承认地方政府不一定想要高铁穿过它们那里。



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翻译:漠西哥2014


你坐果高铁吗?我坐过。几年前我在中国坐过时速300公里以上的和谐号列车。那真是棒极了,令人赞叹,令人荡气回肠。


我希望澳洲永远没有一条这样的高铁。

澳洲有高工资,严格的环境法律。没有人对此持异议。但是,使我们富裕和健康的东西也有负面影响。

例如,虽然特恩布尔可能在大选的时候要我们相信,但我们就不能轻而易举地像在中国那样建高铁。

票价问题

拟建中的从布里斯班到墨尔本的高铁网络将需要花费1140亿澳元,或者相当于每个澳洲人花费5000澳元。

让我们假设政府乐意修建,成本永远没有收回来。让我们假设,他们只想付这笔钱的利息来修建。

如果政府借贷1140亿澳元,利息成本每年将是30亿澳元。因此,高铁就需要每年盈利30亿澳元。

让我们打个比方,利润是25%(这是高利润了)。因此这个系统必须每年收入120亿澳元(其中,90亿澳元是运营成本,包括员工、铁路和火车维护等等,仅剩30亿澳元的油水)。这需要卖多少张车票呢?

如果单程车票是1000澳元,就必须卖出1200万张。这就意味着每天要有33,000 人使用这个铁路网。

这看似可信吗?不可信!

当下,仅有44,000人乘飞机穿梭于墨尔本、布里斯班和悉尼之间。如果能把其中的四分之三吸引到火车上来,也许还有需求。但是1000澳元一张票,我知道我还是要乘飞机的。

便宜票价可行吗?

如果票价比航空公司更有竞争力,会怎样?如果单程票价150澳元,那么你必须卖出8000万张票。

那就是每天有219,000人在使用这个铁路网。在这个情形发生前,澳洲的人口可能需要增加4倍。

请记住,即使快速火车存在了,有些人还是愿意乘飞机。事实上飞行还是更快捷的。从墨尔本至悉尼2小时44分钟事实上并不很快。(即使澳航的DASH-8螺旋桨飞机巡航速度也在每小时500公里,比新干线时速320快。)

火车站比机场更容易进入,但是发生一次恐怖主义袭击就改变了这一切。

而如果机场失去了市场份额,机场也可以提高登机手续办理速度。

最后,我们别忘记,庞大工程项目的建设成本从来没有被低估过。相反,总是超出预算。

其它费用和收益

火车将不会给大城市的旅客带来足够的价值。那么还有其它修建高铁的原因吗?

高铁真正的益处是把澳洲的乡村城镇与非首府城市更好地连接起来。

高铁对Wagga Wagga、Albury-Wodonga、Port Macquarie等等地方会大有益处。

当然,火车在乡村地区停靠越多,车速越慢。也并不是每个地方都在沿线,例如,Dubbo。 所以,就要权衡是要帮助乡村城镇的火车,还是要对许许多多人有吸引力的火车。

修建高速火车的另一个原因是它们使用电力,清洁,没有碳排放。但是,全球碳价需要上升,升幅可怕。如果你要谈论环境,就要把铁路经过的耕地和森林考虑进去。

价值- 值得担心吗?

当然了,政府可以建设某个项目而不必担心是否能从中受益。高铁粉丝喜欢说,建吧,不要沉迷于这种浪费时间的习惯中。

但是,如果政府没有考虑就花钱,突然之间它就会花光我们的纳税钱而什么也没得到。

我们该怎么办?

高铁是什么问题的解决方案,这个问题要找到才行。如果我们看看实际问题并看一下能否解决,情况会更好。

任何试图在早上去上班的人可能都会想到一些值得解决的问题--交通。

我们的街道挤满了车辆,我们的公共交通系统也不是令人满意。

请不要用空洞的大选前的诺言来迷惑和分散我们的注意力,政府能花点时间来想想这问题吗?


日本上个月刚开通的一条高铁线路


如果你习惯了澳洲火车,坐下来准备美美地睡一觉吧


新闻来源:http://www.smh.com.au/federal-politics/political-news/the-real-point-of-high-speed-rail-property-development-20160411-go3gxj.html

http://www.news.com.au/finance/economy/australian-economy/tell-him-hes-dreaming-why-malcolm-turnbulls-plan-for-high-speed-rail-is-a-joke/news-story/a8cc200d15cce3133b2989f256ec2df9

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