机车界的顶级SUV,双轮传动乌拉尔撒哈拉

2016年08月31日 加拿大生活馆




 每当看到二次大战为主题的电影或纪录片,画面总会出现加挂边斗的军用摩托,由于这样的设计能增加机车的承载能力,又比汽车拥有更好的灵活性,因此在二战期间扮演重要的角色。


时至今日边三轮早已式微,知名大厂都没有着墨在这种车型,但是乌拉尔机车公司认为,边车具备强大的载运能力,而且适合长途越野,稳定性又比一般机车好,能够横越辽阔的沙漠或岩原,因而进行边车量产,特别打造单轮驱动与双轮传动两种版本,当中又以性能优异的双轮传动版广受好评,让越野玩家们见识到边车无可比拟的强大优势。

 

乌拉尔-撒哈拉在外观与配色上保有鲜明的军用车风格:

强悍的双轮驱动

撒哈拉沙漠是世界最热的沙漠,面积仅次于南北极荒原,所以车厂便以这个极具严酷的撒哈拉为车辆命名。撒哈拉设定上是一辆能够长途骑乘且能够载运补给的越野车,所有车体配件都采用金属制作,搭配钢管车架与全车前后金属保险杆,整辆车犹如坦克扎实且耐用,所以车辆总重高达331公斤。


这款车除了边车的特殊设定,还特别加上双轮传动设计,以往加装边车的机车仅有机车后轮输出动力,但是设计师利用汽车传动轴的原理,将机车后轮与边车的侧轮同步传动,如此就能具备优异的越野能力,车辆抓地力也大幅提升,能够轻易横越崎区地形。

 

全车以金属打造,车辆前后均设置金属保险杆:

 可靠的水平对卧引擎

水平对卧引擎可不是BMW的专利,乌拉尔机车公司的所有车款也都配备自家的水平对卧749c.c气冷引擎,动力特性强调扭力表现,具有41hp最大马力以及42 ft-lbs最大扭力,低转高扭力非常适合崎区的环境,加上简单的气冷构造,引擎拥有良好的耐用度,而水平对卧引擎强调横向重心,对于加挂边的稳定性也大有帮助。


水平对卧引擎的运转稳定性也是一大优势,而且气冷的冷却效率比其他引擎优异:


 

丰富的越野配备

既然是一辆以横越荒漠而生的车,越野配备自然不可少,所有灯具都有金属保护框,避免遭遇飞石撞击而损坏。边车后方内侧可加挂圆锹,前方内侧则可选配电动绞盘,这两样工具当车辆受困于泥沙地时就能派上用场,只要周围有稳固的物体,便能利用绞盘帮助车辆脱困。


边车后方具有行李箱,能够放置各种旅行用具,行李箱上方的置物架可额外加挂备用轮胎及行李,后方则有备用油桶,如果只是双人旅行,机车的后座也可加挂置物架,或许性能无法与ADV车型相比,但是长途骑乘的横越能力无可比拟,加上强大的运载能力与各项配备,使得边车终于重获新生投入世界舞台。这款撒哈拉的建议售价17,999美金起(约575,000台币),价格具有不错的兢争力,无奈台湾法规对于边车尚未合法,台湾的旅行玩家只能到国外体验边车旅行的乐趣了。

 

电动挑盘为选配,适合横越沙漠或荒原使用:

边斗后方宽敞的置物箱:

油箱上方的置物盒能放置小型随身物品


车灯加装保护护框,避免受撞击而损坏

别让你的梦想,永远只是梦!

现在,出发!




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