导语在澳洲昆士兰州的沿海，有一艘中国货轮被迫搁浅，船上的20名中国船员似乎被这个世界抛弃了。

根据《环球网》的报道，早在上个月时，一艘名为“福建五星”（Five Stars Fujian）香港运煤货轮因为商业纠纷被澳洲政府扣留，而在8月初即被放行，但是这艘货轮并没有行驶上回中国的航线，反而是搁浅在了昆州的沿海。

其后，澳洲海事安全局派员登船发现，20名中国船员被困在货轮内，又饥又渴。

据悉，这20名中国籍船员从上个月19日起就被困在昆州省沿岸，这艘重约9.3万吨的货轮上还载有价值4000万澳币的煤炭，但是船主不仅抛弃了这些货物，还把这些船员留在了船上“等死”。

而且这些船员长期遭受船主的剥削，根据澳洲国际运输工人联合会的发言人Matt Purcell表示：“即便船员拿到工资，也仅仅拿到2澳币的时薪，远远低于国际工资标准。”

 

昆州港口厅长Mark Bailey对于骇人听闻的船主的行为非常气愤，他说：“船主完全漠视船员的生命，把他们抛弃在地球的另一端，就连基本生存的条件也不提供保障，简直太可耻了。”

 

“海上条件太过恶劣，澳洲海事安全局（Australian Maritime Safety Authority，AMSA）不得已租用了一架直升机，为船员送去食物补给。我们现在也处于两难的境地，香港那边也没任何消息。”

两周前，澳洲海事安全局的两名工作人员检查了这艘“被遗弃”的船只。他们说船员们的食物补给已经耗尽，没有足够的食物储存以应对下一个月的航行。

国际运输工人联合会尝试和总部设在香港的福建航运联系，香港海事局也已经将船员的困境告知船主，并建议船主运送足够的食物，因为船主和租船者必须保证支持船只返回中国的足够燃料和食物。

Gladstone港口公司已经与海事安全局合作，通过直升飞机给被困船员们运送了一些食物，更多补给将通过船只运送。

现在澳洲海事安全局已经暂时扣留船只，直到补给足够充足并且船员们拿到工资，符合澳洲海事安全局的规定时，才能被放行。

Australia News

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