话说，自从Uber在维州推出叫车服务以来，它就被出租车司机视为了眼中钉、肉中刺，还多次遭到出租车的种种抗议。
不过这也正常，俗话说，“断人财路犹如杀人父母”，Uber一出现，搞得出租车司机们的日子顿时不好过了许多，更何况你Uber还“名不正言不顺”呢！
为了解决这个问题，维州政府最近搞出了一个大动作，不仅要给Uber“名分”（合法地位），同时，还要给各方一个公平竞争的舞台。
怎么个公平竞争法呢？
简单点说，就是维州政府要废除出租车营业执照，为出租车、专车以及拼车服务建立一个统一的登记系统，也就是说，以后，所有这些车辆都将被“一视同仁”、“不分你我”，大家都是一样一样滴！
当然，出于安全方面的考虑，所有司机——无论是出租车、专车还是拼车服务——都必须接受驾驶、医疗以及犯罪记录等方面的检查。
同时，所有车辆必须在车上按照摄像头和计价器后才可以搭载乘客、使用出租车停靠站。
维州州长表示，“放眼整个澳洲，这是最进步、最全面的改革计划，我们的目的就是让所有司机都能公平竞争。”
“同时，这对所有乘客来说也有好处，因为这意味着更多的出行选择。”
Well，请允许小微先给一个大大的白眼！
因为出行选择多不多不知道，不过，如果这个计划实施的话，那对我们这些乘客来说很可能意味着更高的出行成本！
为啥这么说嘞？
因为，根据这项计划，政府将提供3.78亿澳元，用于帮助现在的出租车营业执照持有者逐渐向这项新的规定过渡。政府还将出资7500万澳元，成立“公平基金”（fairness fund），帮助那些因为这项新规而面临经济压力的司机渡过难关。此外，政府还将拨款2500万澳元，为的是让残疾人能更方便地搭乘出租车辆。
这么多钱从哪里来呢？
答：征税！！！
为了获得这些资金，政府将对每一名司机（包括出租车、专车和拼车服务）每一次的载客行程（无论长短）征收2刀的税，时间一共是8年。
州长大大表示，我们的征税对象只是司机，当然了，司机们可以自行决定如何让乘客来承担这额外的成本，比如说要求每位乘客多付2刀，当然行程短的可以少收点，行程长的可以多收点。
目前，关于这项计划的详细信息尚未公布，Uber方面也没有明确表示是否会让乘客来承担这2刀的税。但是，小微怎么好像已经隐隐嗅到了涨价的味道嘞？
编辑：小房子
来源：Herald Sun
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