话说竞争对手那边正惨不忍睹地处理公关危机之时，达美航空（Delta） 就开始高调宣布“我们会对乘客更好！” 的宣言了。

上周五，达美航空的客户服务人员被授权为拒绝自愿离开飞机的乘客提供高达将近2000美元的赔偿金，以前正常的限额只有800美元。

在某些情况下，此类赔偿甚至可以达到9950美元，尽管Delta还有一些其他的规则，比如说，在客服人员给出最高赔偿之前，需要得到上级的授权。在上周五公布生效之前，最高支出的上限为1350美元。

Delta在对员工的公告中说道：“为了提升对乘客的服务，我们将在允许范围内，在整个系统内提高自愿放弃座位的最大赔偿限额。” 在这份公告中Delta还表示，赔偿金的叫价可以从较低的金额开始，如果需要，再逐步增加。

有网友笑称，未来会不会在Delta的飞机上发生“乘客为争着下飞机获得巨额赔偿，而大打出手”的事件呢？

去年，Delta总共接待了1.3亿乘客，其中大概有1200个非自愿放弃座位，平均每天4个人。这个数据比美联航低很多，去年一年，美联航只接待了8000多万乘客，却要求3800个人放弃座位，平均每天超过10个人。

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