在如今的E时代里，
电子产品手机，
已经成为人们日不离手的必须品。
吃饭时要拿着
睡觉时要握着
坐车时要举着
上厕所时更不能少
甚至连走在街上，也要低头看！
握着手机、低着头走路的行人遍布了城市的大街小巷。
但是因为太过专心的看手机，
人们却往往忘记查看周边的交通路况，
甚至来不及抬头注意前方的交通信号灯。
可车祸却总是发生在那转瞬即逝的一秒钟...
2016年，新州有74名行人在道路上死于交通意外，维州共有40名行人在交通事故中死亡。
每年，新州约有1100名行人因交通意外受伤，维州约有500名。
行人在路上的安全已成大问题，“低头族”带来的安全隐患不可小觑。
为进一步保护“低头族”的交通安全，新州政府将采取新措施，在悉尼市区安装路面掩埋式信号灯，在减少行人伤亡的同时，也让这个城市与时俱进。
首批地面信号灯将安装在市中心的Pitt St与Goulburn St的交口，以及Hay St与Dixon St的交口。
在这两个交叉口安装路面信号灯是新州政府去年宣布的一项试点计划的一部分，旨在阻止人们因专注手机而忽视红色信号灯，走向迎面而来的车辆的行为。
这种路面信号灯只会变红色，以提醒行人止步。当附近的交通灯闪绿色时，它们会被关闭，表示行人可以通行了。
近日，墨尔本最繁忙的Swanston St和Little Collins St交界的路口人行道上，已被安装了路面掩埋式信号灯，而且其颜色有红色和绿色的变化。
禁止通行时亮起红灯，允许通行时亮起绿灯。
红灯闪烁时代表黄灯，催促路面行人尽快通过。
这样的信号灯就被行人踩在脚下，即使没有抬头，盯着手机时余光也能瞟到地面上亮起的红光，提醒行人及时停下脚步。
此次在维多利亚州的试点将持续12个月，之后道路安全部门将对这款人行道基础设施的适用性进行评估，考察其是否能在墨尔本全面推广。
许多人对安装地面信号灯表示支持：
“地面信号灯的安装方便人们在等待过程中查看工作邮件，而不需再为了看信号而浪费时间。”
“红绿灯筒的灯光在夜间很弱，很难分辨出是人行灯还是车行灯，相比之下，地面信号灯更清晰可见。”
据了解，德国的一些城市比如科隆、法兰克福也安装了人行道地面信号灯，特别是在有轻轨通行的十字路口。荷兰的一些地区也采用了类似的设计。
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