随着两家加拿大超低价航空公司计划在明年开航，加拿大航空公司表示，将在选定的航班卖超低价机票，同时扩大下属廉航Rouge机队。
加航乘客部总裁史密斯（Ben Smith）对《环球邮报》表示，不是所有航班都卖超低机票，但会＂根据市场和竞争予以部署＂。
明年加拿大将增添两家超低价航空公司，一家是Jetlines，另一家是西捷航空属下的廉航（名字待定）。
它们都将在明年夏季开航，与已经在营运的廉航Flair竞夺市场。Jetlines最近表示，票价会低于100元，但不包随机行李箱费。如果加航也要卖超低价机票，对加拿大乘客来说当然是好事。
作为加拿大最大的航空公司，加航拟在一些特定线路推出特价航班，同时拓展旗下廉价航空Rouge network的地区航线。
加航乘客部总裁史密斯(Ben Smith)表示最近宣布的与属下飞行员达成的劳工协议修正案，使得加航能够把Rouge机队扩大到50架以上，现在该机队只有49架窄体飞机。“这将大大加强我们在国内和国际上的竞争力。”因为Rouge廉航的一架飞机的运营开支，比加航主要业务的类似飞机低约30%。
史密斯没有透露Rouge在哪些国内航线会采用廉价策略，但是预计一些跨太平洋的航线会有廉价航班，例如温哥华到大阪和名古屋之间已经开通廉价航线。
调查发现加拿大人乘坐国际航班每飞行100公里的平均花费为94.66美元，是全世界跨国飞行费用最贵的国家。
美国人飞国际航班的平均百公里费用为18.05美元。对加拿大旅客来说，11大最实惠的飞行目的地，都在美国。以至于出现了这样想怪事，如果你想去什么地方，有时转机到美国飞反而会比直达更便宜。
航空公司竞争对加拿大消费者显然是好事，势必促进机票价格下降。至于谁会打赢这场价格战，让我们拭目以待吧!
