脑洞|滴滴&美团大战后,「滴滴修车」还有多远?

2018年04月05日 人人都是产品经理


作者:海默

全文共 2263 字 12 图,阅读需要 5 分钟


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滴滴和美团的战争中,抢占打车流量无疑只是导火索,最终故事的结尾也许不比螳螂捕蝉的戏剧性少。


相信滴滴在落幕后的总结大会上,对于品牌竞争力提升、产品创新以及战略方向等等都会有新的提案。


滴滴出行现在提供的服务已经覆盖了出租车、豪华车、快车、专车、顺风车、代驾、公交、单车、自驾租车以及买卖车10项流量入口。


纵观整个产业链,滴滴的未来计划中也许还有车辆维修、导航、保险以及驾校等等更多的流量入口,甚至已经开始布局。


一、需求分析


1. 使用场景


(1)车辆需要保养或者路途中抛锚时,可在滴滴修车功能的地图上查找周边服务供应点,以及对应的名称、距离和评价等信息。选择合适的供应点进行预约到店服务,或者发出上门服务订单请求等待供应点接单进行上门服务。


(2)路途中抛锚时,能够快速与最近服务供应点取得联系,小故障(轮胎、电池、能源等)可达到指定地点进行维修,大故障(机械、动力、事故等)能够第一时间托运至供应点进行维修,减少车主维修的时间以及费用成本。


(3)发生交通事故或者紧急情况,可提供交通报警、高速救援以及附近报警电话等联系方式,可快速处理交通事故;并在地图的定位出发出SOS信号以及情况说明,提醒附近车主注意交通情况,方便的热心车主也会前往提供帮助。


(4)在服务过程中,不清楚更换零部件价格行情等,可自行到商城查找零部件价格,车主接受现场价格后方可进行维修以及更换,价格公开透明,避免部分地区维修站乱要价。


(5)如需购买车辆饰品或部分可自己维修更换的零部件,可在商城进行附近线上购买,线下供应点配送,或远途快递配送等


2. 产品价值


社会价值:提供便捷、品质修车服务;帮助快速寻找交通救援;增加兼职上门维修技工岗位


商业价值:提高汽修商家盈利能力;提升滴滴行业竞争力;服务流水抽成以及商城广告收益


3. 市场调研


(1)行业数据


我国连续8年汽车产销全球第一。在2017年我国的汽车保有量近2.15亿辆,即使增速有4%的滑落,仍然有2900万辆的新增。


在汽车维修方面,2017年汽车维修总收入已达到12000亿元,预计2018年达到15900亿元;在汽车常规维保方面,56%的车主至少半年对汽车进行一次常规保养,常规维保年平均消费3021元。



2010-2017国内汽车保有量/亿辆(数据来源:中国产业网)



2014-2018年汽车维修总收入走势(数据来源:中国产业网)



2017年车主常规维保不同维保费用情况占比(数据来源:中国产业网)


(2)竞品分析


业务涉及汽车维保的平台有:途虎、汽车超人、菱菱邦、汽修宝、车享宝、汽车大师、乐车邦、车点点、典典养车、养车宝等等。


其中途虎在汽车服务-汽车养护类别位居榜首(来源:Talkingdata),其IOS和安卓近一年下载总量有4873万次,但是滴滴出行IOS和安卓近一年下载总量有21亿多次。


滴滴修车借助流量优势,搭建c2c平台,抢占修车市场的同时,还可以试水电商,形成b2c2c模式。



途虎IOS近一年下载量估算(数据来源:七麦数据)



途虎安卓近一年总下载量趋势(数据来源:七麦数据)



滴滴出行IOS近一年下载量估算(数据来源:七麦数据)



滴滴出行安卓近一年总下载量趋势


二、产品定位


一个连接车主、汽修中心、零件制造厂商,并提供快捷品质服务、专注路途救援以及上门维修的出行必备安全助手。


三、用户定位


滴滴师傅、私家车车主、租车驴友、汽修商家、零件制造厂商、外卖和快递小哥、骑行爱好者等所有机动车、电动车以及自行车的车主。


四、原型设计


1. 功能设计


滴滴修车的主要功能有两大部分:地图找店和商城


  • 通过切换车辆类型(机动车/电动车/自行车),查找地图上对应的维修供应点(即维修中心商家),以及其店面信息、距离和评价。

  • 可根据车辆情况选择上门/到店,享受预约到店无等待维修、快速上门维修以及公路救援服务

  • 服务过程中可通过商城入口查看更换的零部件线上价格,收费是否合理一查便知。

  • 快速联系公路救援以及报警单位,并发出求救信号

  • 商城可购买饰品、配件以及线下保养套餐,费用公开透明



2. 交互和UI设计


(1)滴滴修车入口界面


(默认机动车-上门界面)


  • 修车的二级菜单可选择切换车辆类型,以及进入商城入口

  • 点击红色SOS按钮获取救援以及报警电话,并发出求救信号

  • 选择上门/到店,填写故障说明,并点击下一步提交订单请求;到店服务需先选择门店。

  • 地图上的蓝色指针为自己定位,蓝色水滴为维修供应点



(2)订单费用说明、用户协议、以及等待界面


  • 感谢费默认为零

  • 起价费根据车辆类型进行变更,并且起价总费用≧单价*公里数,受路况因素影响

  • 提交订单后,若长时间无人接单,系统会提示取消订单增加感谢费后再次提交订单




(3)商家接单后确认起价总费用界面


  • 点击接受起价费后,可与商家和维修师傅取得联系,详细沟通情况并及时做好维修准备

  • 若不接受起价费用,可点击取消订单,再次发起订单请求等待距离更近商家接单,或视情况严重程度点击SOS联系公路救援



五、商业模式


  • 总费用按组成部分进行比例抽成

  • 商城收取厂商和商家的广告费用

  • 与车辆租赁公司形成合作,应用内接入SDK,增加车辆租赁app中的修车功能,抢占租赁车辆维修市场,并进行用户引流

  • 与滴滴出行的其他10项服务形成交互,使用激励政策,增强用户粘性

  • 维修服务为以后的导航、保险等服务做流量准备

  • 优化产品功能,形成“出行必备”品牌,提高产品竞争价值


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作者:海默,公众号:haimo_310

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