本周二，新西兰政府建议在全国范围内征收燃油税，幅度为每升0.09~0.12纽币，用于支援铁路、公路和其他道路基础设施建设，提升交通安全。征收燃油税不仅增加燃油支出，也将推快递费上涨。一家跨国物流公司最近表示，一旦全国性的燃油税落地，快递费可能会上调1%。

新西兰快递企业的领头羊Freightways旗下拥有New Zealand Couriers、Post Haste Couriers和Now Couriers三个快递品牌。Freightways首席执行官Mark Troughear称，燃油税不仅会增加居民的用车费用，也会推涨快递费。每件快递的收费会有小幅上涨。

按照该公司的说法，如果征收0.1纽币/升的燃油税，那么该公司的快递费将相应上涨1%，一件原本7纽币的邮包，届时将涨到7.07纽币。

Freightways的快递费实行油价联动机制，可将额外增加的成本转嫁给客户。在燃油税募集资金的用途上，Troughear认为政府应该将资金用于道路基础设施，减少拥堵，而不是修建铁路。

道路交通论坛执行官Ken Shirley称，燃油税是一个“向后看的政策”，奥克兰人将被双重征税。相比之下，新西兰政府和奥克兰市议会应该花点时间和精力为一些拥堵最严重的路段制定公平的道路收费制度，征收道路使用费和拥堵费是更好的办法。

编辑整理新西兰TV33电视台