中国市场是宝马等豪华车品牌的主要战场

德国宝马公司表示，同意向中国经销商支付51亿元补贴，以弥补他们的损失。

由于中国经济放缓，加上反垄断的巨大压力，自去年以来，宝马中国经销商纷纷“起义”，抗议宝马公司定下的过高销售目标，并要求加大补贴，否则将不再接收新的宝马汽车。

周一（1月5日），中国汽车流通协会称，宝马同意向国内汽车经销商支付51亿元补贴。据悉，这是目前外资车企对经销商补贴额最大的一次，补贴将于今年2月底完成。

业内人士说，外资汽车制造商为了抢占中国市场，提升市场份额，定下高企的销售目标，很多不切实际，给中国汽车经销商带来巨大压力，导致库存成本上扬。

新华社的报道说，去年11月份，多家宝马经销商联合上书，向宝马大中华区总裁兼首席执行官安格提出了多项要求，其中包括宝马向经销商额外提供60亿元的补偿，以弥补2014年的亏损。

有消息称，经销商与宝马在2014年最后一天的谈判失败。一些经销商曾威胁称，除非宝马同意下调销量目标并发放补贴，否则将不再接收新的宝马汽车。

中国市场是宝马等豪华车品牌的主要战场，2013年，宝马中国销售收入约2000亿元。

不过，中国当局也对宝马等名车制造商的价格和市场地位进行了更严格的调查。

去年8月，湖北省物价局对4家宝马4S店进行处罚，总金额162.67万元，是2014年汽车行业反垄断调查以来，对汽车经销企业开出的第一张罚单。