无忧生活 | 胎压明明加够了,但轮胎还是瘪的!你知道是怎么回事吗?

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收藏文章 赞一个 已赞 2016-04-22 侨居澳洲




有些车主每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车主就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?




轮胎气压足够,轮胎看上去有点瘪?

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这种情况,属于正常的,不用过于担心。因为当前使用的轮胎多是真空胎,胎压多为2.2-2.6之间。要是车主确定轮胎气压加到说明书所规定的标准气压后,就算轮胎看上去有点瘪也是没有关系的。

因为轮胎气压过高或过低都会加剧轮胎的异常磨损,只要车主根据说明书规定加气压,保持正常胎压就可以了,就算轮胎有点瘪,也不会影响轮胎的正常使用。


轮胎“inside”标示在外面,难道装反了?

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要是你看到你车的轮胎上“inside”标示在轮胎外侧显示出来,就表明该轮胎已经装反了。而汽车轮胎要是装反后,不仅会对车辆行驶的舒适性造成影响,还会加剧轮胎的异常磨损。


轮胎上的黄点表示什么?

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如果你细心看,你会发现轮胎上除了出厂日期、规格、型号等信息外,还有一个“黄点”,那么该“黄点”表示什么意思呢?

轮胎的“黄点”为轻点标记,表明该点处就是这条轮胎上最轻的位置。而在一条轮胎上,最重的位置就是气门嘴处,要是一条轮胎各处的重量不同,就会给车辆的安全行驶留下隐患。

正常情况下,最轻点“黄点”与气门嘴是相对应的,两点互补,只有这样才能保持轮胎重量的平衡,更利于保证行车安全。要是你发现,你车轮胎上的“黄点”与气门嘴不对应,那么这条轮胎估计是劣质轮胎,继续使用,危害很大。


文章转自微信公众号:汽车保养维修

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