昨天傍晚高峰时分，悉尼北海岸弥尔逊角（Milson Point）一辆大巴起火，3人需要送院。悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）一度全线封闭，造成数小时交通混乱。

据《悉尼先驱晨报》报道，大巴沿悉尼下北海岸开往北桥（Northbridge），却在昨天下午5：23起火，火势猛烈。

火焰窜向空中高达数米，部分跟随起火大巴的车辆司机下车围观。南向车道起初仍然开放，但大巴乘客表示相隔一定距离也感受到对面车道传来的热力。紧急服务人员到场后将全线车道封闭。

消防员到场时火势仍然猛烈。不过所有乘客在浓烈黑烟冒出时均已安全下车。

3名乘客因为吸入浓烟轻微不适，送往皇家北海岸医院（Royal North Shore Hospital）。

新州消防救援队（Fire and Rescue NSW）负责人克里默（Ian Krimmer）表示，大巴从发动机部分开始着火，随后蔓延全车并导致刹车锁死。

当局派出6台消防车从南北两个方向前来灌救。不过，由于往北路段交通拥堵、往南路段烟雾弥漫，第一台消防车需要从纽特罗湾（Neutral Bay）赶到。

为了能够迅速移走大巴，消防员在灌救时集中保护轮胎。大火在2分钟内扑熄。

交通开始恢复，不过消防员仍留在现场清理大巴残骸。新州道路与海事服务中心（Roads and Maritime Services）派出拖车将大巴残骸拖走。

消防队负责人克里默表示：“我们要表扬反应迅速的消防人员。”

来自莱彻哈特（Leichhardt）的伍德（Natalie Wood）是当时尾随大巴的3辆汽车司机之一。她表示，起初看到大巴尾部左下方冒出微薄灰烟，随后变黑并冒出火焰。

伍德停车后，前面一辆轻型货车走下一名男子试图用灭火器救火，但并未成功。伍德说：“其他人几乎都只是下车围观。他很勇敢。”

桥上的路政工作人员也试图用灭火器灭火，但火苗迅速变猛，只能等待消防员救援。浓烟也开始向对面车道蔓延。

新州交通部长康斯坦斯（Andrew Constance）形容火情“极其可怕”，表示已立即展开调查。他说：“我向火警中需要送院的乘客致以最真挚的祝福。特别需要称赞大巴司机。发现火警后，他首先考虑到乘客安危，立即采取行动。

“我可以确保交通安全调查办公室（Office of Transport Safety Investigations）会立即对事故展开调查。”

紧急服务部长埃利奥特（David Elliott）也被困桥上40分钟，当时被困桥上的部分通勤人员试图后转撤离。部长致电电台呼吁民众清空当前区域。

下午6点左右，所有路段重开，交通开始缓慢恢复。不过，由于车流过大，加上大桥在晚上需要间歇性封闭，道路仍然严重堵塞。当局呼吁民众乘坐列车或渡轮出城。

7点左右，东区高速公路分段（Eastern Distributor）车龙沿澳新军团大桥（Anzac Bridge）和维多利亚路（Victoria Road）排到罗泽尔（Rozelle），进城车龙从兰考夫隧道（Lane Cove Tunnel）沿军队路（Military Road）排到斯皮特路口（Spit Junction）。

拥堵在8点左右逐渐消失，不过CBD仍有阻塞。交通管理中心（Transport Management Centre）建议出城人士乘坐列车或渡轮。

北悉尼（North Sydney）、车士活（Chatswood）和麦考瑞大学（Macquarie University）的公交由于无法过桥，均延误1小时。