联邦政府和新州政府周五联合发布了一份讨论文件，概述了直接连接规划建设的Badgerys Creek西悉尼机场的六个铁路方案。

文件中还包括了改善西悉尼和其他地区铁路连接性的五个方案。

提议中的改进方案包括提供新的地铁式往返服务，以及建设连接Parramatta和悉尼CBD的高铁隧道。

城市基础设施部长弗莱彻（Paul Fletcher）表示，联邦政府就这些方案征求公众和业内人士的意见。

他表示，未来20年，西悉尼将增加300万人口。为满足他们的需求，政府需要研究不同的铁路方案。

弗莱彻说，“因此，今天公布的讨论文件是一块重要的里程碑，我们为2025年左右启用的西悉尼机场而规划，这也是两级政府为满足西悉尼的铁路需求而合作。”

弗莱彻表示，政府将进行充分的咨询，找到适应西悉尼需求的最佳方案。

他表示，Badgerys Creek新机场将为西悉尼居民带来更多的方便。

悉尼商会表示，虽然所有方案都有优点，但建设与CBD的快速链接非常重要。

商会西悉尼会长博格（David Borger）表示，快速连接将有助于激发机场的经济潜能。

博格说，“我们需要赋予人们真正的选择，这意味着他们选择去Badgerys，然后迅速回到市区。”

“这将会刺激需求、让机场发展壮大，雇用更多员工，吸引更多公司到附近落户。只有在获得快速连接后，这一切才会发生。”

博格表示，土地价值捕获机制将是为基础设施募集资金的重要方式之一。

工党基础设施事务发言人阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）表示，政府采用了反对党为该机场制定的多个规划。

阿尔巴尼斯说，“发布讨论文件与社区进行协商总不是坏事。但是，政府已经进入第二届，Badgerys Creek被选中也已经过去了很多年，他们得做正事，确保Badgerys Creek机场投入使用第一天，公共交通就跟上了。”

他表示，这是一块处女地，可以带来促进西悉尼就业和发展的机遇，也提供了采用价值捕获机制的机会。

讨论文件的咨询期将持续到10月28日。