一般的航空餐具存在安全隐患大，不环保，可利用率低，成本高等特点。关键乘客一看见就会觉得很low。脸上写着满脸嫌弃。

接下来我们对比一下民航客机上普遍使用的餐具，你会发现还是存在和客机这种高科技产品搭配不协调的地方：

1纸质餐具

纸质品本身毕竟不防水，而要通过涂蜡、涂塑或用丙烯酸酯类粘合剂粘合加工才行，这仍有一些难以降解物产生。且强度和塑料相比也有一定差距。

2淀粉餐具

大家初听，肯定觉得这个无毒无添加，超环保的感觉。实际一点也不是！！本身颜色发黄，但我们实际看到的颜色发白，，因为在制造过程中添加了滑石粉和漂白剂的成分，所以制造好的颜色特别白，但这种添加剂的成分经过加工之后供消费者使用，长期使用这种餐具不利于健康。

3航空水晶餐具

航空水晶餐具是新型绿色餐饮具。航空水晶餐具原来是在飞机上用的餐具，走向餐饮市场，广受好评。自航空水晶餐具问世以来，在欧美、日本、新加坡、韩国、香港等发达国家和地区早已被广泛推广和使用。

但是感觉逼格还是不够啊！！

所以澳大利亚的航空公司开始“搞事情”了，他们要为全球航空业使用餐具树立标杆！！

David Caon工作室与日本知名陶瓷制造商Noritake为澳洲航空共同制作了一系列超轻餐具。

这颜值简直喜欢到不要不要的。众所周知，对于飞机上使用的物品是有一定严格重量限制de。每一克都会对飞机升降起到影响。

考虑到机上餐具对于尺寸、重量、材质等都有严格的限制，设计团队对餐具的美观和实用性两方面均有所考虑，打破了传统的机上餐具，呈现出精致的工艺设计感。

始于颜值，陷于才华！

其实，这套新设计与普通的餐具的差异体现在微妙的细节之处。设计团队柔化了普通餐具刚硬的边缘线条，使之看起来更加圆润；餐具的手柄处还雕刻上设计师的名字。

这套系列餐具包括三种套装，拉丝不锈钢餐具5件套装、不含铅钡的水晶玻璃4件套装，以及中国骨瓷16件套装。

David Caon工作室与澳洲航空的合作源于为787梦幻客舱设计内部客舱，据悉，该飞机将于2018年3月开始执飞。澳洲航空希望工作室能够将机上餐具打造一系列新设计，从而进一步减轻飞机重量，因此工作室看中了Noritake的骨瓷制造工艺并与之合作。Noritake公司成立于1904年，自1962年以来一直在为澳洲航空制作机上餐具。

所以以后大家在乘坐澳洲航空会比其他的航空公司有更好的体验，起码从视觉上，哈哈哈哈哈哈！