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耗资6.2亿澳元，位于Darlington地区的Main South Rd道路改造项目已进展过半，
施工现场混凝土、尘土、碎石乱成一团，令司机们苦不堪言。
上周，交通部说从2016开工的道路工程已经完成40%。
但是，原定于2018下半年竣工的工程将推迟到2019年竣工，交通部没有具体说明在2019年竣工的具体时间。
也没有表示工程延迟是否与经营预算有关。
从10月9日（周一）开始，临近 Ayliffes Rd，从南部高速路到Lincoln Rd的新路将对司机开放，以便建造横跨低层的高速公路的部分桥梁。
在Hungry Jack后面，连接 Main South Rd拐角处与Marion Rd相连的桥分段建造，之后再吊装连接，此桥是澳大利亚首次大规模的项目。
位于Main South Rd新建的桥，横跨南部高速公路，也将在本月末与新路连接。
在ShepherdsHill 路、 Sturt Rd、 Mimosa Tce、Flinders Drive及 Riverside Drive路段建造了高度在3.5米到5米之间的混凝土降噪墙，来帮助周围居民减少公路噪音。
剩下的项目包括：
安置横跨Sturt River的大桥；
在低层高速公路下挖掘建造新路；
在Main South 路建造新桥将连接低层高速公路；
建造多段横跨Flinders Drive、Sturt Rd、Mimosa Tce、 Sutton Rd、Ayliffes Rd和Tonsley Boulevard路段的桥，保证低层高速公路通行顺畅；
Bedford Park 居民组织主席Reynold David表示居民们对工程进展很满意。
David 先生说：“我们参与了团队设计的整个阶段。现在正与客户联系沟通建造事宜。”
“我们想帮忙解决问题，我相信我们能做的更多，找到处理当地关系的好办法。”
但他表示，居民们关注从Bedford Park到 South Rd右转路段的拆迁的问题。
“目前，South Rd有两个转弯。”他说。
“如果Flinders Drive路段发生什么事，我们就不能往北走了。”
“这是个大隐患，特别是在发生自然灾难、火灾或其他紧急状况的时候。”
竣工后，3.3公里长的Main South路段将成为南部高速公路到Tonsley Boulevard的捷径。
编辑：BBS编辑组 取材于：the Advertiser
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