太可怕了!亚航突遇高空失压急坠2万英尺!澳洲乘客最需要帮助的时刻,"广播里的内容我们一点都听不懂"!还有什么比这更绝望的...

2017年10月16日 Australia News



导语 亚航一航班由于技术故障高空失压,被迫返航。乘客们惊魂未定,抱怨听不懂机上的安全指示……

据9News报道,10月15日早晨,从珀斯飞往巴厘岛的亚航QZ535刚起飞25分钟,就因技术故障导致失压被迫返回珀斯机场。


飞机一度急降了20000英尺

 


机上惊魂 人们互相告别

一名来自珀斯的女子Leah回忆了当时机上的惊魂时刻。




“我打开手机给家人发了短信,希望他们能收到。”

 

“人们都在互相告别。真的很不安。”


“乘务员们在过道里冲过去,我们还在想她为什么跑得这么着急。接着氧气面罩掉了下来,大家开始慌了。”

 


乘务员们惊慌失措

乘客丝毫不知发生了什么

这种对未知的恐惧在机舱里迅速蔓延、发酵……

 


来自珀斯的一位妈妈Tracy当时和自己的儿子Jayden在飞机上。

 

“我的孩子说他再也不想乘坐亚航的航班了,我对他说,这样的事不会再发生了。”

 

Tracy表示,她每年都选择亚航出行,但这件事让她开始对飞行产生了恐惧。

 


据了解,飞机在高空突然失压会引起高空缺氧超低温,人们暴露在这样的环境下,轻则可能导致耳膜受损、鼻子出血,严重时可造成血管和脏器破裂!

 

好在

最终飞机安全着陆

145名乘客被安排到下一个可用的航班



后续:机上广播均为亚洲语言 乘客无法理解求生指令


本以为事情到此就告一段落了,但澳媒接着发出了这样一条新闻。


‘他们说的话我们一个字都听不懂’:乘客控诉亚航空乘不会说英语

 

作为一个国际航司,空乘竟然不会说英语?



据悉,当时飞机急降20000英尺,乘客们处于极度惊慌中,但他们甚至不能理解空乘在此时发出的指令

 

乘客拍摄的视频显示,乘客面前的氧气面罩弹了下来,机组人员喊到:“伏低,伏低!”

 


人们在珀斯机场着陆后,纷纷指责亚航在这次混乱的情况下操作及其不当!

人们收到的英语指令仅有“(保持)防撞(姿势)”和系好安全带!


Merv Loy说到,机组人员没有给出足够的指令,这让人们更加恐慌,而机组人员也表现得很慌张,在过道里无措地跑来跑去……

 

“他们说的话我们一个字都听不懂,太可怕了!”

 


另一位乘客Glenyce Regan表示,当她发现根本无法听懂救生指示时,她只能选择祈祷。

 

“所有的指令都是用亚洲语言,比如泰语或其他语言播报的。”

 

“那些从广播里的内容我们一点都听不懂。”

 

Regan女士以为自己的生命就要这么结束了,她的一生甚至开始在眼前闪过。

 


其他乘客也纷纷表示“太可怕了

他们也以为自己不能活着回来了

在高空中 甚至无法与家人说上最后一句话

 


从一对夫妇Malcolm和Janet Canning发布的视频中,可以听到警报声不断响起,人们戴着氧气面罩局促不安地等待着。

 

Malcolm和Janet Canning看起来十分焦急,掩面紧紧拥抱着……

 



确实

在飞机上生死未卜时

连最后一根救命稻草都抓不住的感觉

得有多绝望……


网友:因为你选择的是亚洲航空


在乘务员没有用英语发出指令这件事上,网友炸开了锅,想法各异。


 正方网友 


为什么他们要说英语。这是亚洲航空。


澳洲人停止抱怨吧,你们想乘坐廉价航空,因而选择了亚航,你还希望有多高的配置。


我经常乘坐亚航,乘务员都能用英语沟通。乘客因为如果不知道飞机下坠,可能反而不会恐慌。这种事情在Emirates和Qantas上一样发生,而且我确定全世界都会发生这样的事,这很正常。


如果想要英语指示,那你们为什么订了印尼廉价航空的机票?


 反方网友 


我认为所有飞机都应该把英语作为行业官方语言,包括所有机组人员,不仅是飞行员。


第一,机组人员开始尖叫和哭泣,这起不到任何帮助。第二,机舱广播只用印尼官方语言解释发生了什么,不仅是澳洲人听不懂,其他人包括中国人、越南人、菲律宾人也听不懂。他们也一样觉得惊恐。



并非亚航第一次在珀斯机场起飞失败


亚航随后发表声明,称他们的工程师正在珀斯机场检修飞机。

 

“乘客的安全是我们的首要任务。”

 

“印度尼西亚亚洲航空为给您造成的不便道歉。”

 



据报道

这已不是亚航第一次在珀斯机场起飞失败了……

 


今年6月,从珀斯飞往马来西亚的亚航D7237航班,在飞行两小时后返回珀斯机场,原因是引擎“卡顿”……

 


机上视频显示,机长让乘客务必保持警觉。

 

“请注意听每一句话,我们是否能生存取决于你们的配合!”

 

当时的一名乘客Sophie Nicolas回忆起机上的情况时仍十分后怕。“从机组人员的反应来看,当时的情况非常糟糕。”

 

“机长说‘我希望你们能继续祈祷,我也是。希望我们都能安全回家’”。



可是 

人们并不希望在乘坐航班时屡次听到这句话



机上该使用哪种语言?大陆游客称“遭歧视”


2013年7月5日,一名张先生乘坐了由海口飞往香港的香港航空HK108,他投诉在航班上,乘务员在讲解安全示范时只使用英语、粤语,没有使用普通话。由于听不懂英语、粤语,张先生表示不满,认为这是歧视


“是对乘客知情权、消费权的侵犯,对不懂英、粤语乘客飞行安全构成威胁,是对所有不懂英、粤语乘客的人格侮辱。”


张先生要求香港航空必须要尊重乘客,增加普通话,并向他本人赔礼道歉。

随后,港航回应,香港航空的空乘人员均熟练掌握双文三语,航班飞行期间的餐饮服务、广播内容,均可使用三语进行交流。


但是,根据香港民航处要求,机上安全视频演示及空乘人员安全示范须使用英语、粤语服务。对于需要普通话服务的乘客,可安排乘务员提供普通话讲解协助



对此,有网友表示,不少国际航司的航班会配备出发地、目的地的语言以及英语,有些国际航空的航班甚至提供五六种语言的服务。


也有网友表示,加入普通话服务似乎也不是必须的,否则也应该增加法语、德语、西班牙语、梵语、吠陀语、吐火罗语……免得莫名其妙侮辱到谁的人格了。



近期,飞机安全事故频发


此前,据香港《苹果日报》报道,10月9日中午12点48分,香港国泰航空一班CX157航班从香港起飞,目的地为澳洲布里斯班。


该航班为空中巴士A350客机,当时机上载有278人,包括264名乘客、3名技师及11名机舱服务员。


起飞约1小时后,飞机遇上了强烈气流


导致急坠



据报道,当时全机剧烈摇晃达10多分钟,导致1名乘客和6名机组人员受伤。


当地时间15:48,客机在菲律宾马尼拉机场急降。随后,7名伤者被送往当地医院接受治疗。当天18:29,机上其余没有受伤的乘客和机组人员继续搭乘原航班,飞往布里斯班。

 


据介绍,机上的机组人员都接受过急救训练,可以处理轻微伤势,而情况严重时,飞机才会停飞到最近医院就医。



现在,飞机已成了我们必不可少的出行工具。澳洲搞笑即将迎来长假,又有一大波留学生们等着乘机回国,与亲人团聚。希望大家的旅途平安顺利!







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