作为当下汽车圈儿最热门的话题之一，自动驾驶的讨论热度比新能源、智能互联还要高。越来越多的公司将自动驾驶作为未来要实现的目标，而且这个未来并不遥远——自动驾驶汽车将会改变你的生活。
据悉，在未来几年内，自动驾驶汽车将开始在珀斯的道路上行驶，在30年内，自动驾驶汽车的数量将超过传统汽车。
试想一下，未来道路上全是自动驾驶汽车。
可以不用那么赶时间的早起开车找停车位，
直接让它自己寻找地库！
自行停车。
需要出行时，一个电话随时召唤。
就像雇了一位司机一样，
一个人开车在外时，
既可以放心的看书。
又可以安心的接打电话，
还能约上几个小伙伴凑一桌打麻将。
想想都会让人心里美美的～
或许以后的道路通行费还会大幅削减，
甚至解决拥堵问题并允许提高速度限制呢！
当然这一切都是来自硅谷的世界领先道路安全专家之一，Mark Rosekind的预测，同时他也是周二在Crown Perth举行的澳大利亚道路安全会议的主讲人。
Perth Now报道称，本周将会有600多名代表来到珀斯参加为期三天的安全会议，商讨未来全自动无人驾驶汽车的发展方向！
Rosekind博士说：在未来的几年里，我们将在道路上看到全自动无人驾驶汽车，在20 - 30年的时间里，整个国家或城市(使用它们)。”并补充说，珀斯很可能就是其中之一。
Rosekind博士表示：“科幻小说正在变成现实。我们正在经历一场移动革命——这是过去100年里最具变革意义的交通时期。这就像马和马车的内燃机一样。”
在今年4月初，Zoox就宣布将美国汽车安全最高主管机关NHTSA的前负责人Rosekind博士招至麾下，目前Rosekind博士担任其首席安全创新官。
2013年Zoox展示的概念设计Boz，据说是“Boss”的谐音
Zoox市价15亿美元，Zoox不是一家汽车公司，而更像是一家机器人公司。
Zoox想要做的是利用纯电动汽车按需提供点到点的出行服务。比如当你在校园里，你的手机上有个app，自动驾驶汽车知道自己的位置也知道你的位置，它就沿着道路到你附近，然后等你坐到车里，再按一个按键，车子就会把你带到想去的地方。
Zoox从瑞典皇家理工学院买回的原型车，造价在20万美金一辆
Zoox选择从底层开始设计一个车辆，但不制造车辆，而是通过向车厂技术授权和车辆运营的方式建立自己的自动驾驶商业，可以说与Google、Uber如出一辙。
或许在未来人们渐渐不再需要买车，面对高额的停车费这种无人驾驶打车会更加划算。
Rosekind博士说：“下一代自驾车将允许“司机”在旅途中吃饭，睡觉或阅读。”
其实自动驾驶这个梦想早就有了，通用更是早在1939就提出了类似的规划。然而幻想归幻想，技术上实现是需要一步一个脚印的，最初的几个脚印就是各种驾驶辅助系统，比如泊车辅助、车道保持、自适应巡航、自动刹车等等。
2016年有驾驶辅助系统的车辆全球已经超过了1.5亿辆，比2015年增长50%以上。很多高端车型都配备了主动刹车功能，这就离全民自动驾驶又近了一步。
或许在未来，汽车还会“相互交谈”以减少拥堵，他们会能用更高的速度行驶，即时彼此相距很近，也没有碰撞的风险。
除了减少拥堵之外，自动驾驶将会挽救生命。
Rosekind博士的父亲是一名旧金山摩托车警察，却被一名闯红灯的司机杀死。
百分之九十四的车祸是由于司机的错误选择或失误造成。自动驾驶汽车却不会有加速、醉酒、昏昏欲睡或做出糟糕的决定的问题。
但他也表示，自动驾驶并不是道路安全的“魔法保障”。
“我们不能放弃尝试和真正的安全措施，比如强而有力的法律、教育或明显的强制安全措施”。
通用汽车公司的总监Scott Miller在本周表示，自动驾驶汽车的普及大约需要10到15年的时间。
但他表示，通用汽车的目标是在未来一两年内，让一辆自动驾驶汽车具备与Uber和出租车竞争的能力。
默默的为出租车司机默哀三秒
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