最近很多关于澳洲的新闻都让人不知是喜是悠...
简单地描述一下，就是新婚前你的伴侣给你保证一个美好的未来，让你对幸福生活充满希望。结果婚后第一天，TA就抠着脚叫你买菜做饭。
去年，新洲政府给大家描绘了美好的未来...
悉尼的发展正以一个“GLOBAL CITY”（含CBD和NORTH SYDNEY）全球化城市和三个“REGIONAL CITIES”区域中心城市（分别为PARRAMATTA，PENRITH AND LIVERPOOL）组成的都市经济和地理空间长期发展新格局。
三个区域中心都位于悉尼西部，其中PARRAMATTA位于中西区，PENRITH位于西北区，LIVERPOOL位于西南区。
这些区域的住房投建，主要是以配合悉尼新机场的建设为主。届时，悉尼的建设重点将放在Badgerys Creek新机场的建设上。
机场可为当地的工业集群带来得天独厚的机会，例如物流业和先进的生产制造业。
当然，在新区的建设之外，增加现有城市的活力，激活旧城区的发展潜力也成为未来20年内的一个发展目标。
未来，悉尼的Epping，North Ryde，MacquariePark，Wentworth Point，Homebush，Randwick，Mascot 以及SouthMaroubra已经被鉴定为城市的激活地区。
同时，该草案还披露了新州政府正在考虑规划加建CBD到Parramatta的城铁线路，并有可能延伸至西悉尼Badgerys Creek新机场。
哇！这一切听起来都很美好。
理想很丰满
现实很骨感
悉尼CBD的轻轨，对，就是那个只有24公里的轻轨，很可能就再等好几年了...因为承包商和政府打起来了！
承包商说：政府你们啥也不懂，问你们有多少条管道你也不知道，挖出来文物也是你比我还尴尬，挖出了地下建筑你还问我该怎么办...
政府说：你们这么慢，还说要加钱，我不给！
从环形码头到Kingsford也不过是24.7公里的轨道项目，原计划是2017年7月14日完工。为了我们的未来，我们就忍了。
然而，随着接二连三封路，一而再再而三的延期，从2017到2018，现如今再到2019！
修这个轻轨的费用也与日增加！从16亿澳元，到30亿澳元，这条24公里的路段，很有可能会成为世界上最昂贵的轻轨计划。
敢问土澳，您修的是通向天国的列车吗？
新州政府这次选择的承包商是来自西班牙Acciona，传说中自开工以来，工人每天只能铺设26米的铁轨...
现在近3年的时间过去了，31个区域只完成了9个...从Moore Park到Townhall的路段几乎都仍在建造...
这个项目没搞好
另一个项目又要扰民了
为了开通悉尼Metro Northwest的火车线，从Chatswood到Epping一线已经进入了修路的最后，也是最重要的阶段了。
为了修这段铁路
政府决定
那我们就停运修路吧
这件事现在已经板上定钉了，连日子都选好了，本周末，新州交通部长Andrew Constance宣布：澳洲广播公司发文称，从9月30日起，这条线路将停运7个月，用来进行升级纳入大悉尼地铁系统。
悉尼晨锋报也发文确认：从9月30日起，高峰时段火车将停运七个月。
这将意味着，往返与这条线路的超过2万名通勤者将受到影响。
受影响的区包括
Epping
Macquarie university
Macquarie park
North Ryde
Chatswood
为在麦考瑞大学上学的朋友们
默哀一分钟
虽然政府安排了补救措施，比如说安排粉红巴士服务来取代火车。
但是Ryde市长Jerome Laxale表示担忧，公交用道可能不能及时完工。没错，大悉尼除了修铁路，公路也在修。
这么多工程在进行
土澳您驾驭的了吗
你...你又不是中国...
来告诉你什么叫中国速度？1500中国工人修铁路，9小时把铁路修完。
波波菜的语文学得不算好
但 打肿脸充胖子 说的好像就是这个意思吧
编辑：波波菜
素材来源：外媒
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