家附近没有火车站的小伙伴，肯定都有过这样的经历，在公交站等公交等了半个多小时，好不容易来了一辆，却人满为患，根本挤不上去....
好不容易现在有了免费直达火车站的通勤车，政府却要叫停，这是为哪般？
在悉尼某个地区，还不等交通线路布置完善，一大批家庭就迫不及待地蜂拥而至...
首先，开放商在此地区建造了大量的楼盘，政府也在此地布置了许多公共设施，越来越多的人口乔迁至此，但是，却没有足够的巴士线路...
在Parramatta River 西部地区，学校和足量的交通工具还没有完全安排好，就已经进驻了一大批的人...
无数人挤在公交车站，
等待着根本不会来的公交车...
这个问题，也同样困扰着居住在 Wentworth Point的人们...
而在过去的两个月里，为了解决住户出行难得问题，房地产开发商 Billbergia为大约11,000名居住在Wentworth Point的人们提供往返Rhodes火车站的免费快捷巴士。
如果没有这趟巴士的话，
该地的居民需要步行20分钟才到火车站...
但是，这种“自掏腰包”的通勤车，
毕竟不是长久之计...
Wentworth Point社区论坛主席Bronwyn Evans认为，州政府在选定的地区建造大批量的公寓，但是在此之前，他们对于基础设施的问题并没有考虑充分。
Billbergia是Wentworth Point地区的主要开发商，并且自费投资6300万澳元，旨在建造连接Rhodes火车站的巴士，人行道和自行车道。
去年11月，Billbergia向Parramatta区政府提交了一份申请，要求其获得进一步的开发权，包括承包Wentworth Point 到 Rhodes火车站之间的通勤巴士20年之久。
从今年开始，Billbergia将两辆便民巴士投入试用。这些巴士已经搭载了超过11万人次的乘客，并且已经成为居民出行方式不可分割的一部分。
居民纷纷表示，这趟巴士无疑为出行增加了很多便利，而且他们更希望有更多的巴士能够投入到使用之中，毕竟，每一次车厢里都是人满为患，有的时候挤都挤不上去！
“让我们付钱也没关系！麻烦多设几班巴士吧！”
但是麻烦的是，这样方便的通勤巴士，很可能会被取消...
Parramatta政府认为，现有的道路交通网，无法应对如此大的密度...
新南威尔士州交通局称，Wentworth Point有两条公共交通线路，526和533。并在去年，533增设了线路。
字里行间的意思就是：我们又不需要这个公共巴士，为什么要花钱资助它！！
估计住在这个区域的小伙伴心都凉了...
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