汽车安全专家担忧，澳洲公路上成千上万假冒伪劣汽车车轮可能酿成危险，这些车轮以高速行驶时撞上一个小小的坑洞就可能变弯或破胎。
但是几乎没有方法能追踪到这些山寨车轮，因为它们大多数都是从中国的独立分销商进口的，其中一些是开网店的私人卖家。
据澳洲网络新闻报道，每年澳洲从中国进口50万个车轮，但没有一个车轮接受检查，看它们是否符合澳洲的设计规则。
上个月，霍顿（Holden）绝密试验场对部分可疑车轮进行了检查，发现多款热门轿车在以仅50公里/小时的速度行驶时，合金车轮撞到一个坑洞会爆裂。不过也不是所有的山寨车轮会变弯或爆裂。有些车轮的中央会有细微的裂缝，用肉眼看不到。
由澳洲新闻集团（News Corp Australia）进行的调查发现，为霍顿金宝多（Commodore）伪造的一款车轮在轮毂附近有发丝状的裂缝。虽然冒牌货看起来跟原装车轮一样，但轮毂下面却缺乏合适的支撑，导致了裂缝的产生。
专家称，大多数从中国进口的便宜或山寨车轮都是由废弃合金和合金原料制成的，但合金车轮应该全部都由原料制造，以确保他们的强度。但因为真的合金车轮太贵了，而大多数冒牌货以250元就能买到一个，最近几年黑市生意大幅增长。
一辆奔驰换一个真的合金车轮需要2500元，4个就要1万元。一辆大众高尔夫一个车轮就是1900元，4个就要7600元。丰田Yaris掀背式轿车一个合金车轮是1000元，4个是4000元，但冒牌货4个只要1000元。
并不是所有的中国产车轮质量都不达标。现在霍顿和福特在澳洲的生产线上都有安装中国产车轮，这些车轮都经过了严格的内部标准检测。但是大部分中国车轮制造商生产的零部件并没有什么质量检验标准，澳洲政府也不对它们进行检查。
车轮维修专家雷蒙德（Ian Raymond）说：“一些中国车轮供应商会在车轮上面贴QC标识，但那并不代表它经过了测试。”“越来越多被损坏的车轮被送到我们这里维修。在澳洲公路上行驶的假冒伪劣车轮可能有成千上万。”
专家称，车主很难区分车轮的真假。不过仔细看还是能看出区别。奔驰山寨车轮上可能刻的是AMB、AMC或AME，很像奔驰自己的品牌AMG。据称追踪到这些车轮几乎不可能，因为没有详细的出售记录。
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